在华销售13年，总销量268万台，即使在二手车市场中，保有量和保值率依旧出奇的高，这就是凯越。
说到凯越，绝对是家喻户晓的车型，凯越为别克立下汗马功劳的车型。
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车。
由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
发动机和变速箱，出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手，还经历了严酷的本土化试验，证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域，才最终打上别克品牌。
先后到地温70度以上的新疆吐鲁番作抗热爆震试验，海拔4500米以上的西藏德庆作抗高原动力性试验，以及零下30多度的黑龙江黑河作抗寒冷启动试验等等，挑战并且征服了恶劣环境的极至考炼。
外观大气、做工精细、舒适性好、操控性不错（容易开）
空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。
后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到。
以上为2015款凯越~1.5L 自动挡，3万公里的二手车~目前售价四万多（新车落地9万左右）
2020款 15N 凯越 1.3L/107马力
更偏向年轻化，确实很漂亮~
大家觉不觉得这个1.3L的排量，感觉小了点哦~开过的，评论一下，发动机抖动厉害吗？
这个照片的内饰不爱，白色的车子，为什么要配这个摩卡棕色呢？不喜欢哦~~~
后排空间，一如既往，不会拥挤~
后备箱依然宽敞，很实用~~~~
先聊到这里~~~~
PS: 老款凯越排量1.5L 和 新款凯越1.3L的三缸机，你喜欢哪款呢？说说你的理由~