上海轨道交通的网络编织得越来越稠密，日均客流节节攀升，轨交设备的运营维护至关重要。为此，上海轨交打造成功智能运维系统，增强网络运维管理和安全保障的智能化水平。一批用于设备检修、安全保障的智能产品正在试用，为轨交运营“保驾护航”。这是周到记者在今天召开的“智慧地铁 共享未来” 2019中国长三角轨道交通维保技术与人才论坛上获悉的。
今天至本月22日，2019中国长三角轨道交通维保技术与人才论坛在上海地铁梅陇基地召开。来自上海市总工会、中国城市轨道交通协会专家、长三角轨道交通圆桌会议正式成员、观察员单位、特邀城市嘉宾，以及上海电气、上海工程大等上海地铁共建单位参加论坛。
地铁车辆智能巡检机器人巡检机器人可预警设备隐患此次论坛由上海申通地铁集团有限公司主办，上海地铁维护保障有限公司承办。记者发现展出的设备包括“智能巡检机器人”、供电“巡检机器人”等，令人大开眼界。它们多为上海轨道交通智慧运维设备，可应用于沪上轨交的设备检修、安全保障等。
“我们试验运用的上海地铁供电专业巡检机器人，可代替人工，进行特殊环境下设备运行状态的监测判断，实现设备区域全覆盖巡视。”上海地铁维保公司总经理张凌翔告诉记者。
据介绍，上海地铁供电专业巡检机器人，还可搭载可见光高清摄像机、气体检测仪、温湿度传感器、交互式实时对讲平台等，进行数据采集，利用数据分析设备状态，预警设备隐患，保障运行安全。
在展示现场，“上海地铁车辆智能巡检机器人”同样引人注目，它是地铁车辆智能列检的重要支撑工具，通过移动机器人和图像处理技术，对车底及车侧的关键点进行智能识别和故障判断。其检测项点覆盖率接近90%，有效提高列检作业的质量和效果。目前这一新设备已开展相关试点。
记者还发现，通号专业的”5G+智慧运营平台”也进行了展出。它主要利用5G技术的移动视频、AR眼镜、可视对讲、站务人员定位等技术，可实现高效指挥； 而工务专业的“轨道数据平台”，则依托大型检测装备所采集的数据信息，寻找轨道设备病害生成和发展的规律，提供专家系统辅助决策，提升维护效率。
上海地铁通号智能运维平台长三角城市轨交运营里程超1600公里近年来，长三角城市轨道交通发展迅猛，运营里程已超1600公里，约占全国城轨运营线路总数的1/4。此次论坛，正是在长三角轨道交通企业领导人圆桌会议的基础上，进一步落地深化的举措之一。
论坛采取主题交流和现场参观相结合的方式，共分两天进行。今天会议首日，来自上海电气、上海工程大、南京、苏州、合肥、宁波、无锡等城市地铁代表分别围绕装备制造、校企培养、智慧运维、全生命周期运维等主题，作主旨交流。上海地铁维护保障有限公司总经理张凌翔作《上海地铁维保高技能人才的“Share”之道》主旨分享。
上海地铁维护保障有限公司党委书记董辉表示， 长三角作为一个世界级的城市群，轨道交通的发展是长三角可持续发展非常重要的支撑。本次论坛以“智慧地铁、共享未来”为主题，邀请来自长三角轨道交通企业的领导、专家和嘉宾，共同探讨轨道交通技术创新、人才培育、技能水准、共赢发展的核心命题，共同推动长三角轨道交通产业做大做强，进一步提升长三角在全国乃至全球轨道交通产业中的知名度、影响力和竞争力，和长三角同行围绕工匠培塑和智慧运维等主题，打开更大的合作空间和更广的发展机会。
“让设备‘会说话’，让乘客更放心！”就上海地铁的“智能运维”，上海地铁维保公司总经理张凌翔介绍说，面对地铁增加运能、延长运营时间、缩短夜间维护的叠加挑战，公司不断探索智能运维新模式，建立了以基于在线监测和大数据分析为主的维修2.0模式。智能运维系统是未来智慧地铁的载体，通过它，推广全自动运行、在线监（检）测、智能化维护等新技术的应用，增强网络运维管理和安全保障的智能化水平，提升系统装备、运输服务与运营管控能力。
“目前维保公司在5个专业均已完成部分线路设备的状态信息采集，已开展了23个功能版块40余项在线监测技术的研究。前不久，我们还配合中国城市轨道交通协会，召开车辆智能运维系统国家示范工程启动会，进一步巩固前期智能运维体系建设成果。”张凌翔告诉记者。
维保公司智慧工匠代表吴敏对记者描述了自己眼中的智慧地铁：“我们上海地铁，每天承担着1000万以上的大客流，经过20多年的运营，有些瓶颈需要通过智慧来突破。我理解的智慧地铁，就是我们在上海地铁的战略目标指引下，对标一流标准，在传统的扎实苦干基础上，加上更多的智慧巧干，两者结合起来，既有传承，又有创新。我们这次展示的智慧保障手段，真的是让设备‘会说话’，让乘客更放心！”
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