在高端豪华轿车领域，奔驰S级一直是作为一个标杆而存在，长期压制宝马7系跟奥迪A8，那句“汽车发明者再次发明汽车”广告语更是霸气十足。不过奔驰并没就此满足，在收编迈巴赫品牌后，顺势推出了迈巴赫S级，定位高于S级、7系、A8，低于宾利飞驰。让那些觉得一般BBA差点意思，但宾利劳斯又高调了点（或太贵）的老板多了一个选择，甚至就是唯一选择。所以，迈巴赫S级活的很滋润。
今天要分享的就是一台迈巴赫S580，这也是目前中规的顶配车型（S680目前只有海外市场有）。车辆官方指导248.8W，选配：冷藏箱19600，温暖舒适组件9900。现车包含消费S加60个W，加后311.75W，觉得不错的可以互动交流一下！
咋一看这台迈巴赫S580着实不便宜，现在还加60W？这个还是得看具体车型。迈巴赫S级自换代后一直加价比较厉害，尤其是高配车型，可以参考我们今年已经交付的几台迈巴赫S580，都是加80万起。现在加60万，相当于“降价”了。这也是因奔驰近期整体行情走弱所致，像大G的加价部分跌的更狠；还有一点因素，那就是这台S580祖母绿的颜色很稀有，我们总说“物以稀为贵”，目前我们平台上就这一台S580是祖母绿，其他都是黑色，包括之前已交付的也全是黑色的。这个颜色我们在其他车型上见过实车，还是很显贵气的，开上路回头率也比较高，放在这台迈巴赫S580上无疑更显特别，相信会有不一样的感受。
车身选用祖母绿金属漆，外装都是原厂状态，没做任何选装。灯光配置很高，原厂标配了智能数字大灯（DIGITAL LIGHT ）。外形设计相比一般的S级主要差别在于前脸以及C柱部分。前脸是迈巴赫专属格栅，侧面的“三角窗”从车门上转移到了C柱区域，这两点也是区分迈巴赫S跟普通S级的关键。车长近5米5，轴距3米4，别说S级，就是对比宾利飞驰也有明显优势。
内饰为玛奇朵米配色，标配尊贵版内饰组件，车内用料以Nappa皮革为主。这一代迈巴赫S非常注重智能化，这台S580的车内高科技配置更是拉满了。像12.8英寸的OLED中央显示屏、裸眼3D数字仪表盘、带实景穿越的平视显示系统、MBUX智能人机交互系统实景穿越导航，智能感应助理、指纹扫描仪，都是创新。车内标配多区域智能空调、空气调节组件、Burmester3D环绕立体声音响系统、主动式环境氛围灯。
座椅配置是超高，特别是后排，头等舱级独立空调座椅，带舒适组件，包括多方形座椅、头枕加热系统、小腿按摩功能。至于座椅多向电动调节、加热、通风、按摩，那都是常规功能，必须标配。另外，后排还配置了MBUX高端后排娱乐系统、智能平板电脑、小桌板、后排自适应照明系统、负离子发生器、增强型空气滤清器以及香氛喷雾发生器。这个后排，无论是空间、配置、乘坐感受都是超一流水准，到顶了！
动力部分，这台迈巴赫S580搭载的是4.0升V8双涡轮增压发动机。发动机最大马力503匹，最大扭矩700牛米，0-100公里/小时加速5秒。对于一台车长近5米5的大型行政级豪华轿车来说，这个加速性能足够了，相比海外V12的S680车型也不到半秒的差距。从车本身的角度来说，个人认为这台迈巴赫S580相比低配的宾利飞驰并不差，两者的差异更多还是在于品牌。如果让你来选，你会选这台迈巴赫S580，还是加个几十万上低配的宾利飞驰？