河南商报记者刘远怀文受访者供图
河南登封的吴先生，去年11月份买了一辆猎豹CS9精英版的新能源汽车。如今半年多时间过去，这辆车电脑系统经常出现死机，挂挡也不走的现象。吴先生要求退车。
但4S店方禹州博世名车负责人表示，吴先生的汽车半年多时间行驶了2万多公里，出车率高，“故障率相应地会体现地多一点。”
新车买半年多系统常死机
河南省登封市的吴先生，近日向河南商报记者陪你去办事儿栏目（hnsbpb）反映称，2018年11月份，他在河南省禹州市博世汽车销售服务有限公司购买了一辆猎豹CS9精英版的新能源汽车。如今半年多时间过去，这辆车故障频频。
吴先生表示，新车买来第二天，刹车系统就出现了问题。“我要求4S店退车，他们说不在退车范围之内。后来他们拖了一个月才换了个ABS泵。”
此外吴先生还发现，该车频繁出现电脑系统死机，挂档不走的现象。“紧跟着方向机也坏了，又推迟了一个多月才换了一个方向机。但是电脑系统到现在都没有修好。”
吴先生称，有时在等红绿灯的时候，“绿灯一亮，从P档挂到D档，车就走不动了。只能来回拧好几次钥匙，开关好几次，才能恢复正常。”
而在吴先生分期买车时，裸车价136000的车，加上金融服务费、定位费等费用，最终落地价达到了16万余元。“一开始说的首付3万多，后来说再加2万多，我说我没钱了把那3万多退给我。他们说不好退，可以先给我垫上。”
如今，吴先生的车仍旧停放在4S店。
4S店：新能源汽车技术不够成熟 客户不想还款小题大做
6月25日下午，河南商报记者联系了禹州市博世汽车销售有限公司相关负责人黄先生。黄先生表示，他听他的员工反映过吴先生车辆的情况。
黄先生称，吴先生车辆在维修期间，他们店里给吴先生提供了一辆同样型号的试驾车供其驾驶。目前吴先生开走两个多月了，还未归还。
此外，吴先生还欠该4S店当初垫付的25000元购车款，至今未归还。“车是多少有一些小问题，但不至于达到退车三包那个程度，所以说他为了不想给这个款，他就一点小事，他就小题大作。”
而针对吴先生所购车辆遇到的问题，黄先生表示，猎豹CS9新能源汽车设计续航里程为300公里，“设计的是中短途代步工具。但是他（车主）常常跑，4个月的时间跑了两万公里。因为出车率非常高，相对可能它的故障率就会体现地多一点。它偶尔会有不上电（不通电）的现象，他就小题大作。”
对于吴先生反映的刹车问题，黄先生称刹车并不是出问题，而是刹车片比较硬，有响的现象。“这一批车都有这个现象，不影响行驶，不影响制动，也不影响安全。”
黄先生表示，目前新能源汽车是国家力推的，是发展的一个趋势。但是前期会出现一些小问题，“它有一个培育的时间和周期，正处于初期阶段，技术还不够成熟。” 针对吴先生车辆遇到的问题，“相关信息已经报备到厂家了，厂家也在做批复。”黄先生说。
市场监管部门：将对买卖双方进行调解
眼看车辆故障频频，吴先生将问题反映给了市场监督管理部门。6月25日，河南省禹州市颍川街道办市场监督管理所徐姓工作人员表示，针对吴先生遇到的问题，他们6月17日前往了4S店约谈了其负责人。
徐姓工作人员称，该店负责人愿意和消费者进行调解。“但是现在老板没时间，等一段时间后他来所里，我们再通知登封这个消费者，在我们所里当面对质。”
“如果三个月之内不出面调解的话，消费者可以走法律程序。”徐姓工作人员说。
（实习编辑 熊子文 编辑 吉倩倩）