距上一代蒙迪欧上市至今已过去近十年了，长安福特十年磨一剑，全新蒙迪欧虽姗姗来迟，但却以一个极具冲击力的价格和丰富的动力科技配置，吸引了非常火爆的关注。作为福特倾尽全力打造的一台B级车，蒙迪欧是否值得购买？四款车型哪个配置性价比更高？与迈锐宝XL、标致508L等价格相仿的竞品相比，蒙迪欧竞争力几何？本期导购或许会给你答案。
一.新车概览
全新蒙迪欧上市价格为15.98万元-21.68万元，共推出了4款车型。这台车是基于福特前驱平台C2平台架构打造的，和林肯Z同平台，并且专供中国市场。
全新蒙迪欧车身长/宽/高尺寸为4935/1875/1500mm，轴距为2945mm。空间表现已经超出了传统B级车的范畴，接近C级车的尺寸。整车延续了福特EVOS的势能美学设计语言，鳞片格栅和野马同款的尾灯很吸睛。
内饰的智能化亮点很多，基于福特FNV智能互联全网架构打造的全新蒙迪欧，搭载了1.1米长的带鱼屏，其中整合了12.3英寸数字液晶仪表盘和27英寸4K中控屏，整车还具备SYNC+ 2.0智行互联系统、Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统、全域OTA能力、V2I车路协同系统、L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise等。
动力方面，全新蒙迪欧全系搭载2.0T+8AT动力组合，最大功率175kW，峰值扭矩376N•m，0-100km/h加速6.5秒，标准/节能/运动/高性能等驾驶模式。
值得一提的是，在全新蒙迪欧上市之际，长安福特还推出了“零件终身质保”服务，涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等，终身质保的售后服务政策也开了燃油车的先河。
二. 车型分析
前文对全新蒙迪欧的产品亮点进行了分析，那么对于潜在客户来说，应该选择哪款才最划算呢？各配置性价比如何呢？下面我们就对全新蒙迪欧四种配置的性价比情况进行分析。（表格中仅体现配置差异，相同配置不进行展示）
从表中可以看出，15.98万元的入门版时尚型配置比较寒酸，主动安全及辅助驾驶配置稀少，也没有定速巡航、前后驻车雷达等实用配置，并且仪表尺寸较小，是唯一没有配备1.1米带鱼屏的车型。但如果你非常在意动力，那么用15.98万元的价格就能买到2.0T的B级车还是非常划算的。所以入门版车型不做推荐，除非你预算十分有限，又只想买一台大马力发动机的合资B级车。
相比之下，17.98万元的豪华型在多出2万元的情况下，搭载了车道保持辅助、车道偏离预警、并线辅助、主动安全、定速巡航、主副驾电动调节等一系列配置，最重要的是有1.1米的横向贯穿屏这个独特卖点，性价比很高，重点推荐。毕竟如果没有这块大联屏，会缺失不少蒙迪欧主打的智能化体验。
而再加2万元，你可以买到19.98万元的至尊型，主要增加了前驻车雷达、ACC自适应巡航、前后分段式电动天窗、前排手机无线充电、B&O音响、手势控制和面部识别、7色车内氛围灯等舒适性配置和智能化配置，如果你对科技体验有很强的需求，那么可以考虑至尊型，不然对于一台合资燃油车来说，豪华型已经足以满足你的日常用车需求了。
至于顶配21.68万元的ST-Line，主要是满足有强烈运动需求的年轻消费者，增加了换挡拨片和手自一体变速箱、360度全景影像、ST-Line运动套件以及AR实景导航等配置，如果你热衷于ST-Line带来的个性化体验，是福特性能车的死忠粉，可以考虑ST-Line版本。
综上，重点推荐17.98万元的蒙迪欧豪华型，如果你对科技体验有强烈需求，也可以考虑19.98万元的至尊型。不过既然蒙迪欧的价格已经如此实惠了，更多人买它还是为了一个性价比吧。
三．竞品对比——同价位还可以选谁？
合资B级车市场一直是各大品牌的必争之地，而在全新蒙迪欧重新制定价格体系后，其所面临的直接竞争对手也变为了雪佛兰迈锐宝XL和标致508L。我们选择了三者终端市场价同价位的车型进行比较，看看哪款更值得购买。（表格中仅体现配置差异，相同配置不进行展示）
从表中可以看出，三台车中蒙迪欧的尺寸最大，轴距最长，空间表现最为出色。蒙迪欧同时也是唯一全系搭载2.0T发动机的车型，动力参数相比迈锐宝XL略微领先，比标致508L高出不少。不过标致508L的百公里油耗相对较低，燃油成本可能会比另外两台美系车出色一些。
虽然蒙迪欧的动力性能同级中很出色，不过由于新车刚上市，这个价位并没有配备换挡拨片和手自一体变速箱，另外两台车由于上市时间已久终端优惠较大，已经能在这个价位区间买到带换挡拨片的车型了，运动感和可玩性相对更强。
在主被动安全和辅助驾驶配置方面，蒙迪欧和迈锐宝XL具备一定的优势，都搭载了并线辅助和车道保持，此外蒙迪欧还有交通标识识别、疲劳提醒、自动驻车等配置，迈锐宝XL则有自动泊车、自适应巡航等配置，各有侧重。相比之下，标致508L的配置则略显单一。
而在智能化体验方面，新上市的蒙迪欧一骑绝尘，尤其是屏幕尺寸上是另外两者无法比拟的，远程启动、电动门把手、车联网和OTA升级等配置也很丰富。不过可能是福特考虑到车机自带的SYNC+ 2.0智行互联系统已经很丰富了，所以并没有配备任何手机互联和映射功能，相比之下迈锐宝XL则支持CarPlay/CarLife，标致508L支持CarLife——如果你仍觉得手机比车机好用，那CarPlay和CarLife确实是一项很重要的功能，但丰富的车机系统逐渐替代手机的功能一定是未来的趋势。
此外，迈锐宝XL同级独有的前排座椅加热/通风功能和单色氛围灯则在舒适性上更胜一筹。
综上，如果你很在意车身尺寸带来的实用性，以及动力性能和科技体验，那就选全新蒙迪欧。如果同等预算下你对换挡拨片情有独钟，并且在意座椅加热/通风等更丰富的舒适性配置，迈锐宝XL也可以考虑。
四. 车型推荐
总结一下，在全新蒙迪欧四款车型中，首推17.98万元的豪华型，如果你是个极致科技控，也可以考虑19.98万元的至尊型；
横向比较的话，如果你更看重空间表现、动力和科技体验，还是选择最新上市的蒙迪欧。毕竟其他竞品上市已经有一段时间了，虽然终端优惠让高配车型的一些配置落到了中端价区，但产品的新鲜度不及后来者蒙迪欧——并且，万一蒙迪欧之后还会有进一步的终端优惠呢。
以上内容希望能对大家的选车有所帮助，当然购车过程还有更多复杂的因素，诸如外观、内饰设计、操控感受等等方面，每个人都会有不同见解，选车时还是要遵从内心，不单纯从纸面衡量车型的优劣。
本文作者为踢车帮 抠哥