今天上午我们在北京某互联网大厂附近看到了一辆奥迪A8L加长防弹车W12，当年这款奥迪A8L可不便宜，2007年上牌，当时落地花了888万元，也算是一个很吉利的数字，司机说车主很喜欢奥迪，那时候正值北京奥运会的前一年，于是老板就买了这辆奥迪A8L防弹车，车窗双层钢化玻璃，质量很好，安全系数超高。
京A黄色车牌，因为这辆奥迪A8L的车身尺寸超6米，就像奔驰迈巴赫S680普尔曼一样，当年宝马760Li也有加长防弹版，香港李嘉诚也有一辆，所以说当年买防弹车的商务人士有很多，身份地位的象征，而且当年人民币的购买力大于现在，888万元的购买力是现在的几倍。
当然，车主并不在这些，以车主的实力现在的身价早已经翻了几倍，司机说：“我们老板很低调，名下房产几十套，这是不动产，还有别墅、四合院，还有很多我都不知道，我也不想打听，只是跟他很多年，或多或少都知道一些，老板平时很低调，除了喜欢车外别的兴趣基本没有。”
这辆奥迪A8L W12是2006款，那时候国内汽车还没有普及，能买得起奥迪A8L的人非常少，更何况还是买W12版本的，12缸引擎代表着实力，动力可以不用但是不能没有，超车的时候一脚油门就能把对方甩在身后而且还无法超越。
老奥迪A8L的驾驶室充满着富贵的感觉，当年的豪华车都喜欢采用大量的真皮材料和桃木面板装饰，而且当年奥迪就开始走科技道路，战斗机驾驶舱设计理念，因此夜间开奥迪A8L最有感觉，这种感觉和奔驰S级、宝马7系不同。
奥迪A8L W12加长版防弹车的后部才是重中之重，车身结构刚度和强度是普通版的十几倍，尽管钢材厚度都相同，但是整个车透露出来的厚重感比普通版优秀，豪华端庄，还有安全感。
奥迪A8L的后排空间很宽敞，娱乐系统，会晤商谈，让人羡慕，当年奥迪A8L加长防弹车的后排受到了很多老板们的喜欢，因为车内装饰史无前例。