刚刚踏入2022年，上汽大众朗逸就被曝出“减配”传闻！据悉，截止到目前，已有多位朗逸车主向央视央广网投诉，上汽大众2021款朗逸出现车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题。令人感到费解的是，在遭到投诉后，绝大多数车主得到的回复都是“缺芯”、“不属于质量问题”等。对此，上汽大众品牌的官方回应是：正在调查。
投诉接二连三，大众朗逸被曝车机“减配”
据央广网报道，某朗逸车主在2021年9月购买了一辆型号为2021款280 TSI DSG舒适版的朗逸车型。新车开了不到半年就出现各种故障，其中仪表盘黑屏了8次，所幸有惊无险。经过检查，该车主才发现问题出在车机“减配”。
遭遇“减配”的车主称，在上汽大众官方的宣传中，该款朗逸车型支持智慧车联系统，所以可以通过上汽大众超级APP连接CarPlay等功能。但他所驾驶的车型，没有搭载原厂车机，使用的是“安卓系统”的车机，无法连接CarPlay，更没有大众宣传的MOS系统。
无独有偶，一位女车主同样遇到了这样的问题，她表示，除了Carplay无法使用，就连最常见的油耗和公里数等数据也都无法查看。而当她将问题反映给经销商之后，得到的回复却是“主机厂供货只给了两个批次，一批有车联网另一批没有”。
参考国内某投诉网站的信息来看，上汽大众朗逸近期被投诉的案件已涉及多起，其中超过一半的投诉认为朗逸车型存在销售欺诈和配件争议。据相关法律行业人士分析：官网宣传有的功能实际交付时就应该具备，否则对购买人来说就属于欺诈行为。即便存在缺芯等客观因素，也需要提前与用户进行沟通，否则也存在欺诈的嫌疑。
缺芯成主因，上汽大众再陷“口碑危机”
在前面，我们反复提到“缺芯”这个关键词。众所周知，相比传统汽车，今天的汽车在车机系统、智能辅助驾驶层面更为全面，所以对于芯片的需求也就更大了！虽然已经交付的大众朗逸同样装载了车机大屏，但因为芯片的缺失，整体体验也就很难达到用户预期，卡顿、黑屏在所难免！
作为上汽大众的销量“大户”，朗逸在品牌中的销量占比也是很大的。从乘联会此前发布的年度榜单不难看出，在刚刚过去的2021年，大众朗逸的累计销量达到了432035台，虽然相比2020年同期下滑了3.8%，但该车型在轿车市场中依旧占据了第二名！所以在朗逸身上“减配”，必然可以进一步减少芯片的使用。
事实上，这并非上汽大众首次出现“减配”传闻！在2019年的中保研碰撞测试中，途观L和帕萨特在“正面25%偏置碰撞测试”中的成绩都垫底，业内普遍认为是用料“减配”所致。事件爆发后，因为途观L和帕萨特车型销量的暴跌，上汽大众的市场销量也遭遇了毁灭性的打击。
数据显示，上汽大众2021年全年累计销量为124.20万辆，同比下滑17.50%。其实，这并非上汽大众首次出现销量下滑，参考过去几年的销量信息，在2018-2020年期间，上汽大众的累计销量分别为206.51万辆、200.18万辆、150.55万辆。三度痛失“销冠”的背后，折射出的正是消费者的“口碑危机”。
车市格局生变，汽车市场迎来新拐点
一方面是日益短缺的汽车芯片，另一方面则是不断颠覆的销售模式，种种迹象都在表明：汽车行业要变天了！根据行业测算，在普遍缺芯的2021年，全球汽车约减产450万辆。除了大众、丰田、本田这样的传统车企，像蔚来、理想、小鹏等造车新势力同样面临着这样的问题。
为了不影响销量，不少车企都制定了应急的生产策略，包括调整生产优先次序、从芯片制造商处直接购买芯片。再比如，还有些车企会采取改变和调整汽车的配置，甚至有大众朗逸这样的车型，出现减配的状态。但不管怎么说，车企为的就是多卖车，毕竟在用车体验层面，芯片的多少，将直接影响消费者的驾乘体验。
前面说的产量，下面再来谈谈销量！随着消费者用车需求的改变，消费者在购车层面也发生了或多或少的变化。具体来看，不同于传统的经销商模式，当代消费者更趋于反馈效率更高的直销的模式，比如特斯拉、蔚来等品牌就是比较典型的例子，相比传统车企的4S店销售模式，这种模式缩减了消费者与厂家的中间环节，可以进一步提升双方的沟通效率。
不仅如此，在用户触达层面，直营模式相较分销模式也更占优势。尤其是数字化浪潮来袭的今天，车企也可以借助多种工具，更好、更全面地分析自有用户的需求，并进行针对性地推销、销售。对于上汽大众这种传统车企来说，如果不顺应时代做出改变，最终被淘汰的终究还是会是自己！
结束语：
自2008年正式登陆国内市场后，大众朗逸就凭借出众的性价比备受消费者青睐！但随着轩逸、思域、卡罗拉等车型的陆续“上位”，朗逸的竞争力也就逐渐出现了走低的态势！此次减配事件曝光，无疑会再次拉低朗逸车型在消费者心中的口碑，于朗逸、于上汽大众来说，都是致命的！
当然，站在另外一个层面，除了应对朗逸的口碑危机问题，上汽大众同样需要注重营销渠道的改变、优化。毕竟在消费需求大变的今天，唯有更好地迎合用户的买车、用车体验，品牌才可以发展得更好！
对于上汽大众而言，迅速给朗逸车主一个交代，重拾消费者的信任，这才是当务之急！