我们现在看到的这辆车是黑龙江一位车友花了26万元买的丰田亚洲龙双擎2.5L豪华版，国VI排放，一眼看上去还以为是雷克萨斯ES300h，不过车标是丰田牛角标，乍一看确实有点雷克萨斯的感觉，朋友们都说车主的4千元花费很值得，因为它的气场不输雷克萨斯ES200，尽管这一套中网是后期改装的，并不是原厂的雷克萨斯纺锤体中网。
车主说：“在买车之前我本想买辆雷克萨斯ES200，预算只有30多万元，当时也看了奥迪A4L和宝马3系，然后一直在这些车中徘徊不定，但是考虑到油耗和保值率最后选择丰田的油电混动车型，于是选择了混动版亚洲龙，虽说它不是雷克萨斯但是可以改装中网，这么一来就像雷克萨斯ES了，这是我的内心想法。”
这幅纺锤体中网造型和雷克萨斯ES原厂的网格还不一样，它更加的简洁大方，运动感极强，这更符合亚洲龙的特点，简洁却不简单，不过每个人的审美不同，有人就喜欢雷克萨斯LS级镀铬的端庄，也有人喜欢es的简洁，只能说仁者见仁智者见智，每个人的看法都不太相同，只要车主自己喜欢就行。
丰田亚洲龙的车灯和侧身线条非常漂亮，换上雷克萨斯的纺锤体中网后别有一番风味在里面，车主表示自己很喜欢雷克萨斯的外观造型，但是看看钱包还是选择了省油省心且价格低一点的丰田亚洲龙混动，然后再稍微整改一下就换了一副模样。
丰田亚洲龙和雷克萨斯ES共享生产线，它们之间有很多相似之处，很多东西都是通用的，所以从丰田亚洲龙素车上都能找到雷克萨斯ES的影子，稍微进行改装就能感觉到这是一辆雷克萨斯ES，所以有人调侃它是换壳的雷克萨斯ES。
当下丰田又打算要推出亚洲狮，定位为A+级轿车，就类似于大众速腾一样，而亚洲龙则比它高一个档次，定位为B+级轿车，但是很多车友都调侃说：“以后可能还会有亚洲虎或者亚洲豹。”当然了这些只是网友们的调侃。