Hello，大家好，爱车爱生活，我是爱车的男人，阿泽
我有个朋友，有一天开着他的宝马X4在路上遇到了一台车，在车流中十分亮眼，而且跟他的X4简直一模一样，他连忙来问我这是什么车，哼，我微微一笑，就是我们今天这台本田歌诗图 2011款 3.5L 旗舰版。
10年前，跨界是一个很新颖的概念，一台车能不能既有轿车的舒适，MPV的空间和SUV的通过性，歌诗图就这样诞生了。
看他的前脸，像极了第八代雅阁，又粗变细上挑的大灯，采用的是当时最为流行的氙气大灯。
侧面看起来有点像SUV，这个屁股是大家最有争议的地方，像个肥臀，然后还有下方圆形双边排气，3.5 V6的机器哦 其实放到现在看我似乎也能稍微接受一点他的造型了 。我们接下来看看后备箱，非常大，而且完全放倒后相对比较平整，好大好长。他的后备箱后面还有一个暗格，里面也有一个容量不小的储物格哦！
坐到车内，三幅式多工能方向盘上下两端会有实木，然后这些地方的木纹饰条，增加了一丝豪华感，他这个居然还有换挡拨片也，是可以当成性能车开的吗 ，这个中控凸出来像猪肚一样，这还有用中文标识，5挡手自一体变速箱，耐用抗造是他的代言词。
后排部分有加热功能，不过可能受限于他的溜背设计，头部方面稍有紧凑。这台车搭载了一台，3.5L V6 发动机， 最大马力280P，百公里加速7.9秒， 他的亮点是支持变缸技术，可以在3缸，4缸和6缸间进行切换，确保动力和燃油经济性。
无论什么时候，先驱者必定会遭受流言蜚语，作为国内首款跨界中型车，喜欢他的人非常喜欢，可能因为他全能，V6，耐造，小众，另类。但是如今跨界车越来越多，大家好像也慢慢能接受了，如果你是个实用主义者并且有6缸情怀，这台车一定是个不错的选择！
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