来源：四川日报-川观新闻
川观新闻记者 王眉灵 文露敏
开着电动车出远门，你是不是常担心在高速公路上快没电了、却找不到充电站？12月24日，川观新闻记者从四川省交通运输综合行政执法总队（四川省交通运输厅高速公路管理局）获悉，截至目前，全省累计在79对高速公路服务区建成充电桩设施，覆盖全省20个市州，基本实现主要路段全覆盖，编织了一张以成都为中心，从南到北、从东到西贯通全四川的充电网络。
一线直击：
“标准化”充电站“4桩8枪”，小车充半小时可跑300公里
成巴高速中江服务区是今年新建充电设施的一个服务区，其充电站上个月刚建成投用。12月24日，川观新闻记者在现场看到，这个新建的充电站位于服务区一隅，可以停放8辆车，相当于可以同时给8辆车充电。
现场4辆车正在充电，有小客车，也有厢式货车。一位小车车主告诉川观新闻记者，他买了电车后，每次上高速公路都要先查一查，在哪里可以充电，“就怕跑在路上没电了、又找不到充电站”。
“中江服务区是按照省交通执法总队要求标准建设的，建有4桩8枪，全部配备快充枪，适用于所有电车车型。”蜀道集团旗下新能源公司总经理胡小玲说，采用快充设备，充电半小时左右，电量可从25%涨到80%，可供一般的小型家用车跑300公里，算下来，一公里花费0.15元。
蜀道新能源公司负责全省高速公路服务区充电站的运营。据介绍，今年新建的充电站全部按照有“4桩8枪”快充的标准建设。从已建成的充电站数据统计，这些充电站平均每天充50辆车、1000度电，平均每辆车补电量20度，可供小客车跑150公里、厢式货车跑100公里左右。
中江服务区充电站的宣传栏上，印有一个微信码，扫码进去，可查看到四川公路网上所有可充电的服务区，以及距离最近的几个充电站、目前充电位情况，还附带有“导航”功能。胡小玲说，有需要的车主，通过微信搜索“蜀道畅充”小程序，即可使用；下一步，还将和高德、百度地图合作，将有充电站的服务区特别标注出来，以方便车主。
全省布局：
今年布网，明年全覆盖，且全部为快充
“今年一年，我省新建38对高速公路服务区充电站，相当于‘十三五’期的总和。”省交通执法总队（省交通运输厅厅高管局）服务监管处处长蒋帅说，“十三五”期全省共建成41对高速公路服务区充电站，加上今年新建的，四川高速公路网上已有79对服务区可以充电，基本实现主要路段全覆盖。
哪些主要路段？据介绍，这79对可充电的高速公路服务区覆盖全省20个市州，平均间距60公里，最大间距200公里，最小间距27公里，形成了一张以成都为中心，从南到北、从东到西贯通全四川的充电网络。省际间，打通了川渝、川陕、川黔、川滇4个方向出川充电通道，其中，川渝间有10条高速公路，且每条高速公路的每个服务区都建有充电站，打造成渝“绿色走廊”。比如，成安渝高速公路四川境内的龙泉、简阳、乐至、安岳服务站都可充电。
2020年以来，我省新能源汽车出行高速公路需求逐年增加。为满足日益增长的电车车主需求，今年我省加大了高速公路服务区配套充电站建设力度。省交通执法总队（省交通运输厅厅高管局）科学规划，优先在出行量大的路段规划建设充电站，省发改委、经信厅、国家电网、蜀道集团等部门、单位大力支持，在较短时间内建成了38对高速公路服务区充电站。
蒋帅介绍，2022年，我省计划再建设45对以上服务区充电基础设施，实现全省高速公路路段全覆盖。在“无空白”的同时，对既有慢充充电站全部改建“升级”，届时，全省高速公路服务区充电站将全部实现快充，告别“慢时代”。
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