目前市面上大部分合资车型，都是以合资和纯进口的方式存在，已经很少有品牌车型所有车型完全纯进口，目前保持不错的是林肯车型，仅有一款林肯冒险家是合资车型，但是林肯车型作为豪华品牌车型，近几年的热度和销量并不是很理想，已经进入了小众车型范围，旗下的林肯MKZ作为纯进口车型，主要是走量的位置，但是销量依然比较低，目前入门车型从25.58万降至19.98万左右，但是对于销量并没有明显提升，主要有以下几点原因。
林肯MKZ
林肯MKZ作为纯进口车型，虽然目前的价格水平已经降到20万左右，但是整体的用车费用并没有降，所以很多消费者在选车之前都会考虑详细，对于用车费用还是有一定要求的，市面上大部分20万左右的车型，整体用车费用并不高，但是林肯MKZ作为纯进口车型用车费用比较高，并且车型的故障率不低，一旦发生故障只能去4S店解决，在修理厂很难找到配件。
林肯MKZ外观非常豪华和高级，同时比较有商务感，但是整体座舱的内饰风格比较老旧，年代感非常足，缺乏时尚感和流行感，在20万左右的价格区间，年轻消费者更加倾向于时尚的设计，但是做工用料还不错，运用了真皮和大量软性材质，车型的后排表现还是很不错的，座椅非常宽大，承托性很强，座椅舒适性也不错。
林肯MKZ搭载了2.0升混动和2.0t涡轮增压发动机，配备了cvt和6at变速箱，整体的动力表现还不错，驾驶感和操控感也很突出，整体的行驶有非常不错的高级感。