很多司机都有这样的感受，最近几年，国内交通规则越来越严格，在马路上开车一不小心就违反交通规则，被扣分罚款更是家常便饭。有车主认为，交通规则这么严格，简直是太没有必要。就像是闯红灯，以前扣三分现在扣6分，一本驾照满共就12分，扣6分还是太多了。
虽然经常有人吐槽国内闯红灯的处罚力度比较大，但当大家了解国外闯红灯要面临什么处罚的时候，你就会庆幸生在中国了。
首先，我们看一下德国。
德国的工业是出了名的强，而且在汽车制造方面，德国也有很大的话语权。德系车在全球范围内，都有着极高的销量和口碑。而在交通规则方面，德国也非常重视，如果一名德国驾驶员开车闯红灯，根据闯红灯的不同情况，也会处以不同的处罚。
举个例子，就比如说一名德国驾驶员开车闯红灯时，交通信号灯刚刚变成红灯一秒，这个时候该汽车驾驶员就要被罚款90欧元。换算一下，也就是需要罚款将近700元人民币。如果是闯红灯时，交通信号灯变成红灯的时间还要长，那么罚款金额还要高。也就是说，闯红灯的时间不同，罚款的金额也不同。
其次看一下美国
在全球范围内，美国的交通规则差不多是最严格的，尤其是在车主闯红灯这个方面，罚款力度非常大。如果一名美国人驾驶汽车出现闯红灯的情况，除去一次性扣除一分或两分以外，还要除以500美元到600美元的罚款金额。换算一下，那就是闯一次红灯就要扣将近4000块钱人民币。
这个时候有人会开玩笑说，只要有钱，扣600美元又能怎么样。但是大家要知道，美国的驾驶证一个周期内只有6分。也就是说，闯一次红灯就要扣除一分或两分的话，那处罚力度还是比较严重的。
最后，我们看一下印度
大家都知道印度的人口比较多，在交通规则方面和其他国家也有明显的区别。如果一名印度司机在马路上开车闯红灯违反交通规则，那么按照相关规定，该驾驶员就要当众朗读交通规则，还要在相关的文件下签字，表示自己今后不会再犯此类错误。虽然不会像其他国家一样扣分罚款，但是当众朗读交通规则，这和社会死亡没什么区别。
大家都知道闯红灯的危害，但是有时候，就是搞不清楚自己的行为算不算是闯红灯。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第51条规定，我们可以了解到以下几种情况
一，在划有导向车道的路口，应按所需行进方向驶入导向车道。
二，准备进入环形路口的车辆，应该礼让已在路口内的机动车先行通过。
三，当开车向左转弯时，应该在路口的中心点向左转弯。且转向时应提前打开转向灯，夜间行驶还要打开近光灯。
四，当交通信号灯成为红灯时，汽车应该停在停止线以外。如果没有停止线的，就应该停在路口以外。
五，等我们开车上路准备右转弯的时候，正好遇到有同车道前车正在等候放行信号时，就应该停车等候，而不是一直按喇叭。
六，当开车在没有方向指示信号灯的交叉路口时，转弯的时候应该遵守交通规则，礼让对向车道的直行车辆和行人先行通过。
点评
在很多人眼中，闯红灯的危害并没有那么大。但是大家要知道，闯红灯不发生交通事故，是交通违法行为。一旦发生交通事故，就很有可能导致几个家庭受到牵连，轻则汽车受到损伤，重则车毁人亡。