事先声明“烂大街”不是贬义词，只是说卖得太火所以路上能见度高，无意冒犯相关车主。
每个车辆类型里面，总会有那么一两个烂大街的代表，如果想降低跟别人“撞车”的概率，那么可以考虑以下价位相近的替代车型【注意，是价位相近】：
仿赛小排量仿赛车型烂大街代表就是春风250SR跟铃木GSX了，路上能见度极高！替代车型有无极300RR、飞肯250GP、飓风302R以及刚刚发布的赛250。
无极300RR
飞肯250GP
赛250
无极300RR售价1.9万，性价比算是蛮不错的，最新款改进了多项性能，优化升级的KE300发动机功率由老款的19.3千瓦提升到21千瓦，最大扭矩从24.5牛米提升到25牛米，动力储备比春风250更强。
此外排气从原来的隐藏式改为了超大高位排气，外形跟GSX几乎一模一样啊，估计是在同一家配件厂采购的；轮胎也从旧款饱受诟病的诚远换成了腾森，抓地力更好。
飞肯250GP颜值颇高，且外形相当个性，想必路上回头率一定不差，只可惜目前的路上能见度极低。
经历一次大降价后该车售价来到了16980元，而且还带ABS，要知道春风的低配可是只有CBS，性价比可见一斑。
剩下的贝纳利飓风302R和钱江赛250就不过多介绍了，大家简单看看图就好。
巡航车烂大街代表：金吉拉300、CM300，其实说CM300烂大街有点勉强，因为产能原因所以数量并不多，不过未来是一定会烂大街的。
替代车型：轻骑大韩GV300、未来的钱江闪300、未来的升仕S350。
街车街车烂大街代表：春风250NK、CB190、GW250和小黄龙302等，替代车型有：KTM duke250。
300以下排量可以说是国内竞争最激烈的一个领域，而duke250在这个排量段里，存在感好像并不高，因为其将近3万的售价并无太大竞争力。
旅行车烂大街代表：春风400/650GT，替代车型：赛科龙RG3。
400GT有RG3这个直接竞争对手，但650GT好像找不到什么对手，不过宗申倒是有一个同排量的车型RX6，但是价格足足比春风650贵了5000，所以就不列为替代品了。
RG3共有两个型号，高配34800元比春风贵1000，低配32800元也刚好便宜一千，这定价其实挺有趣的，明显就是想表达要包夹400GT的意思啊。
复古车烂大街代表：无极300AC、两本190、幼狮250，替代品：赛科龙RE3青春版、未来的升仕350GK。
升仕350GK搭载全新研发的发动机，油耗、操控、震动都优化过，车架也是全新设计和调校（至少老陶是这么说的），所以未来上市后，定价估计不会太便宜。
不知各位还有什么冷门好车推荐，欢迎评论区交流！