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三菱就剑走偏锋的选择了跨界车车型MPV

外观设计

采用家族全新设计语言,粗壮的装饰板在前脸中间,将车头一分为二,颇有层次感;上下格栅虽然是细长的两条,却非常有效的拉宽了前脸的视觉宽度,看起来颇为气派。

进气隔与前大灯相连,LED日行灯也相当的具有视觉杀伤力,看起来虽小但不失精致。

侧面来看属于经典的MPV设计,车身线条动感流畅,黑色的车窗玻璃增加了不少神秘感。但较高的离地间隙,大尺寸轮毂怎么看都像极了一款SUV。

车身尺寸为4350/1760/1635mm,轴距近2550mm,新车定位于小型SUV。

新车采用2+2+2的6做布局,前两排座椅可以自由旋转设计,可以面对面坐着!

更有车友调侃道:这是要在车里打棋牌娱乐吗?不过确实不错,棋牌娱乐移动会议室都是可以的!

车尾造型较为圆润,贯穿式尾灯选用LED光源,点亮后有较强的视觉辨识度。

动力方面

搭载轻度混合动力系统,小型的1.1L直喷式涡轮增压MIVEC发动机和电机除外,还将提供1.5T发动机供消费者选择;另外还配有适时四驱系统,传动系统或将匹配CVT变速箱,虽然在动力表现上不算强悍,但放在这款新车上也算是绰绰有余的。

这款三菱AR作为三菱的杀手锏,应该是被寄予厚望的,通过这款车型的各方面表现来说,在同级别中算是佼佼者了。

如果新车真的以10万左右的起售价上市,估计销量还是不错的!