科帕奇换机油加多少(科帕奇换机油需要几升)

去年,自从发现那台开了九年的进口科帕奇烧机油以后,打算把它开到报废的念头在媳妇那句“再不出手就砸手里”的话给无情的打碎了。其实,这台车除了动力不好,费油以外,我没觉得它没什么缺点,烧机油也是因为我去路边嘉实多店换低标号机油开始的。最严重的时候,去年国庆节七天时间我跑了两千多公里自驾,回来后发现出发前新换的机油竟然已经看不到机油了。

尽管此时我已经看了近半年的车,心里还是很舍不得,这台科帕奇是我省吃俭用靠着工资买的,有感情有记忆。去年四月疫情有缓解后,选定目标换台SUV,适合出去浪。先从家门口的沃尔沃开始,历时半年的选车让我的选择困难症达到了极致。XC60当时在四S店里,媳妇看到第一眼就表示就是它了。但是我觉得这个车尺寸差了些,后排高高的隆起也无法接受,除此之外外观内饰我都还是很喜欢的。至今在路上看见还会习惯看看。

后来又去看了Q5,我觉得哪都好,外观内饰和大不大小不小的身材。但是低配版本那寒酸的配置,让我毫无留恋地离开。此后,断断续续看,期间福特探险者上市 ,跑去看车坐到车里,这么大的车,座椅的尺寸这么小,不喜欢。没有试驾转头离开。顺便看了凯迪拉克,英菲尼迪都没啥感觉。一日忽然想起雷克萨斯可以去看看啊。这一次 ,媳妇被NX系列折服,我看着旁边的RX心想,太受刺激了,超预算了。NX我研究了一段时间,最终说服媳妇这车空间小,配置差,自驾游无法躺在后备箱等等问题放弃了。

十月底,一次去医院检查,没想到很快就结束了,还有将近俩小时才能接孩子放学,我说去看看大众吧,闲着也是闲着。探岳上市的时候,我去看了。对车内那一体的门板,老套的内饰记忆犹新,材质太一般了还加价。

这次一进门 ,一台金色的ID.4 CROZZ映入眼帘,当时就觉得冥冥中已经注定了什么。外观内饰变样了,座椅很宽大,试驾很舒服。好了,回家上网看了两三天帖子,我就这么定了。先找朋友问了最低价格,选了曜夜首发两驱版。空间宽敞,因为没有传动轴后排中央没有凸起,后排座椅放倒空间非常大。动力足够,续航里程大,操控不错,舒适性也满意,性价比高。那还等什么?联系联系销售就下订了。

可是竟然没有现车,人家说了这车要预订现生产。好吧,抱着试试看的想法威胁销售说要到同城其它店看。他们竟然爽快地说要给我调车,旧车置换的价格也给的不错。既然如此就不折腾了,最终媳妇出手谈到了心里最低价格,无任何赠品,第二次去交完定金,一个月零几天后,我就见到了它,我的第三台车。大众ID.4 CROZZ。