抛开2.8T柴机油不谈，此前牧马人3.0V6引擎版本售价45.99万元，此次推出的全新2.0T汽油版本其售价仅为43万左右，官降3万的售价其实颇具良心，而且经典的设计以及强大的底盘系统得到了延续，不过更多人认为3.0L更换2.0L引擎之后排量税降低，降两万似乎不够良心，毕竟此前不少消费者预测售价在40万以内。
那么牧马人定价是不是真的很良心？咱们还是来仔细分析下。
先来看看定价，2.0T撒哈拉版本售价43万起，罗宾汉售价49万起，售价是降低了两万。而此前搭载的3.0L车型排量税为车价的25%，2.0L排量税为9%，单这一项排量税成本降低了16%（缴纳关税之后的报价基础），当然还有之后的17%增值税，其实从售价上来分析，其实牧马人的销售成本是有所降低。
3万元的售价降低空间与排量税相比简直小巫见大巫，不少网友纷纷表示牧马人“卖贵了”，但笔者并不这么认为，因为全新的牧马人自身产品力提升了。相比于老款车型，更时尚的设计以及更加出色的2.0T引擎，似乎更适合家用了。
分时四驱+多连杆桥+差速锁这套经典组合依然没有被抛弃，这几个关键配置奠定了牧马人强大的越野能力，尤其是分时四驱+差速锁（前后双桥）这种极端为越野做出倾斜的配置，使得产品越野能力极为出色，毫不客气的说，即便是陆巡也不敢与牧马人为之一战。更能让普拉多这台已经被驯化的SUV颤抖。
2.0T发动机虽然没有了3.0V6的畅快感，但更多的是一种爆发力，400牛米的最大扭矩正式越野车最需要的参数，在低速在泥泞中挣扎的时候，扭矩越大分配到每一个车轮的力量越大，配上强大的 越野胎，任其路况再复杂，对于牧马人来说均不是问题。
最关键的是，2.0T牧马人售价更低，而且油耗更低，涡轮带来强大的推动力也能帮助牧马人更好的游走于戈壁之间，虽然没有了3.0引擎， 但更为出色的2.0T引擎值得认可。那么这台牧马人良心吗？从我的角度思考，的确做得够出色。