Arc Vector在2018年首次亮相，非常科幻的造型让人不得不认为这是一台概念车，但是最近有消息表明，Vector这款车已经完成了最终测试，并且开启预售，价格高达90,000英镑（约76.3万人民币） 。
即便是当时，这辆电动摩托车也吸引了极大的关注，也收获了投资和订单，但Arc在2019年9月的时候濒临倒闭。一年后，Arc的创始人——前捷豹路虎工程师马克·杜鲁门拯救了这个项目，注入了大量资金来拯救Arc。从那时起，开发一直在继续，现在已经完成了最终测试，曾经预定的客户很快就会收到他们期待已久的科幻电摩。
尽管Vector之前曾在各种展会和活动中出现过，但这是Arc第一次展示其拆掉碳纤维外壳下的东西——而且我们看到了更多的碳纤维！车身非常小，大灯、“油箱”部分（CCS DC 充电端口所在的位置）和座椅是一个整体，位于碳硬壳式车身的顶部，其中装有电池单元。而腹部则是Arc制造的交流电机。
量产版Vector的本质与原始设计大致相同，包括碳纤维前后摆臂，带有双横臂中心前端，有望通过定位主臂的位置来对抗对此类设计的弊端，因此在制动期间仍然可以有效的运转。
直接作用的Öhlins TTX 减震器也没有改变，剪刀式转向系统也是如此，该系统最大限度地减少了避震和前轮之间的联系以消除倾斜。然而，原始设计采用链条传动，最终机器使用更安静的皮带传动。Arc还为每位买家加工定制脚踏和安装座，使他们能够最大程度的适应840mm高座，并且拥有最适合自己的骑行姿势。
性能和续航方面，Arc表示Vector的最高时速为200km/h，0-100km/h的加速能在3.2秒内完成，续航里程为430公里，通过CCS（组合充电系统）的充电时间仅为40分钟，与许多电动汽车使用相同的插座。虽然是电动摩托车，但是得益于大量采用的碳纤维材质，使它的整备重量只有220 公斤。
不仅如此，Arc还计划将Vector打造成技术最先进的电动摩托车之一，通过配备HUD的头盔来实现更加智能化的驾驶。比如：通过后方配备的摄像头，能在HUD显示画面上达到盲区监测的目的。除此之外，这款头盔还提供语音控制和触觉反馈的功能。
每一年，都有不少这种科幻的电摩概念车亮相，但是真正有能力把它量产的少之又少，对于大多数初创公司来说，没有财力的支持再好的项目也是白搭。Arc Vector当时也没人敢说它最终能够量产交付，虽然价格非常昂贵，但是起码没有“流产”。