昨晚我在秋名山
输给了一辆五菱宏光
他会用排水渠漂移过弯
他的车很快
我只看到车后面有个专修楼房漏水的招牌
如果你们知道他是谁的话
麻烦跟他说一声
周五晚上7点
秋名山见！
在国内，五菱宏光的大名可以说是如雷贯耳，不仅销量十分的惊人，前置后驱的结构，更是让它坐稳了“秋名山之王”的地位。但是现在有这么一款车，却想要挑战五菱宏光的地位，它就是今年4月份在上海车展上亮相的宏光S升级之作——五菱宏光S3。
五菱宏光已经封神多年，宏光S3凭什么还敢挑战五菱宏光，它又是否能够成为下一个五菱“神车”？
乍看五菱宏光S3，很有SUV车型的硬朗风格，多边形的蜂窝状中网面积不小，配合虎实的车头看起来颇有气势。中网上那鲜红的五菱标格外的耀眼，仿佛在告诉你说：“我是五菱，别惹我，不服，秋名山见！”
但是，一转到车身侧面，SUV的气势顿时弱了许多，可能设计师还没有从五菱宏光的设计中回过神儿来，感觉比例不是那么的协调，还有一些微面的影子在里面，车轮也比较小，不太符合它SUV的身份。但是考虑到它的功能性，以及五菱汽车一贯的高性价比，外观见仁见智吧。
不过，亮点还是有的，黑色的B、C、D柱营造出了悬浮式车顶的效果，紧跟主流豪华SUV的设计，是个加分项。并且，宏光S3的尾灯还采用了LED光源，相比五菱宏光显得更加精致。
内饰方面，宏光S3的整体设计风格更加年轻化，布局也更合理，基本脱离了微面的低级趣味。新车还采用了时下流行的悬浮式中控屏幕，不仅增加了车内的科技感，实用性也不错。双色的内饰设计看起来也比较时尚，很讨年轻人的喜欢。中控台空调出风口中间的石英表是个凸显档次感的地方，因为这样的设计见到最多的都是在一些豪华车上。
在配置上，宏光S3表现的也不错，多功能方向盘增加了行车的便利性，车身稳定系统（ESC）、胎压监测的加入大大提升了车辆的安全性，倒车影像对于一辆尺寸不算小的中型SUV来说还是很有必要的。另外，定速巡航、天窗等配置的加入，无疑更受国内消费者的欢迎。
空间一直都是五菱的长项，这点放在宏光S3上同样适用，2800mm的轴距保证了充足的腿部空间，1790mm的车身高度使得头部空间也比较充裕，横向空间可能就没有太大的优势了，1735mm的车身宽度比较一般。
新车采用了2+2+3的座椅布局，进出第三排时更加方便，而且后两排座椅可以按照4/6比例放倒，放倒后能够形成一个纯平的空间，拉人装货两不误，实用性很高。
宏光S3跟五菱宏光一样采用的是前置后驱的布局，想要用它漂一把的小伙伴们可以放心了。值得一提的是，宏光S3的高配车型还采用了多连杆后独立悬挂，相比非独立悬挂舒适性、操控性更好，这在同级别车型中十分少见。
动力方面，五菱宏光S3将搭载一款来自通用汽车的P-TEC 1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩147牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱。据悉，宏光S3还有1.5T涡轮增压发动机车型可选，将根据市场需求进行投放，动力更强，漂起来也就更加容易，这样的宏光S3你们期待吗？
从车型定位来看，五菱宏光S3是五菱宏光S的升级产品，满足的还是五菱用户的升级需求。而且，五菱在国内消费者中的影响力是个不小的优势，内饰设计也符合国内消费者的审美，但是不够成熟的外观设计还有提升的空间。如果正式上市之后，能够给它一个合理的定价，五菱再次打造一个爆款“神车”也不是没有可能。
秋名山上行人稀
常有车手较高低
如今车道依旧在
不见当年老司机