如今节能减排是大趋势，尤其是针对性能车，曾经那些大排量的性能车往往都做了“瘦身”，排量降低、缸数减少。奔驰在这一块更是“加大力度”，像下一代的C63就将从4.0排量直降到2.0，八缸也变成了四缸。不过，今天我们不细聊C63，而是另外一台排量也只有2.0的奔驰性能车，它就是号称“地表最强2.0T”的奔驰AMG A 45 S 4MATIC+：
这是一台2022款奔驰AMG A 45 S 4MATIC+，2022年1月生产的全新现车，随时可安排。作为AMG阵营的小弟，门槛自然比其他大哥低不少，官方指导价是54.99万，不过按指导价是提不到车的。A45 S一直都是加价状态，我们今天聊的这台加8万（之前交付的一些车源有些加到10万），确实让人很多人感到意外。50多万的小车加8万，按加的比例快赶上埃尔法了。出现这个情况主要还是A45 S的车源实在太少，我们暂时也就这一台新车现车，真是物以稀为贵。如果是一般的A45就没这么夸张，大多都是平J，个别特殊配置、颜色的加个1、2万也差不多了。
这台A45 S车身是炽夏黄非金属漆面，颜色很亮眼。外观还是基于W177的奔驰A级来雕琢，但相比普通A级，明眼人还是很容易看出差别。这台车带有AMG车身风格组件、AMG空气动力学组件、外观夜色组件，“战斗”氛围一下就上来了。大灯配置不错，标配了几何多光束LED。
车尾一看就是性能车的范儿了。顶部带有一个黑化的大尾翼，底部是双边共四出的排气，中间设计了扩散器的造型。尾窗配置了带雨量传感器的风挡玻璃雨刮器，尾灯是类似三角形，内部灯带跟大灯轮廓基本一致，全LED光源。
这台A45 S标配了48.3厘米（19英寸）AMG多辐条轻质合金轮毂（哑光黑色），带红色刹车卡钳。搭配米其林PS4S轮胎，前后轮都是245/35 ZR19。
内饰用料主要有带AMG缝线的ARTICO皮革、DINAMICA微纤维，黑色织物车顶内衬、部分铝制饰件。座椅样式非常运动，赛车桶椅的造型对乘坐人员的包裹与支撑都非常好。座椅标配AMG高性能座椅组件高级版、多仿形座椅组件，带有电动调节、记忆、加热功能。车内科技类配置主要有10.25英寸全液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏、搭载MBUX智能人工交互系统、OTA升级、实景穿越导航、智能手机互联系统、平视显示、倒车影像、全速自适应巡航等。
A45 S属于两厢轿车范畴，但轴距2729mm跟很多家用紧凑型三厢轿车差不多，后排空间还是够用的。后排带有自动空调，后排扶手杯架、车内环境氛围灯，后排座椅支持按比例放倒。
不选A45而选择加价入手A45 S，主要就是看中它这个代号M139的“最强2.0T”发动机，相比A45提升了34马力，最大输出功率来到421马力，升功率惊人，最大扭矩500牛米。搭配AMG SPEEDSHIFT 8G DCT 变速器，适时四驱，带AMG动态操控选择（DYNAMIC SELECT）控制器、AMG行驶控制悬挂，0-100km/h加速3.9秒，极速270km/h也比A45多出20km/h。2.0排量的原厂纯燃油车，能做到这个加速成绩，确实太强了。这台A45 S算是小钢炮里的巅峰，按这台车63万的配置成本算，落地也得70个了，所以注定只属于少数有极致追求的朋友。