现在中型SUV市场竞争尤为激烈，尤其是合资品牌，他们根据消费者的用车需求，推出了空间更加宽敞、配置更为丰富的车型。今天，我们来看看同为合资中型SUV的福特锐界PLUS和别克昂科威Plus，应该怎么选？
在车型上我选择了福特锐界PLUS 21款EcoBoost 245两驱精锐型，指导价22.98万元，以及别克昂科威PLUS 21款652T 五座精英型，指导价22.99万元进行对比。
外观方面，锐界PLUS采用了全新的六边形进气格栅，并搭配“L”形的镀铬饰条，也让车头更加霸气。尾部则在细节方面进行了调整，标识被移到后备箱中间位置，后包围采用大面积的银色护板，提升了辨识度。
昂科威Plus采用了别克最新的家族式设计，前脸的贯穿式飞翼进气格栅和两侧倒钩的日行灯相连，看起来车头会更加宽大一点。车身线条的设计显得既硬朗又不失优雅，也比较符合现在年轻人的审美。
内饰方面，锐界PLUS配备了当下流行的大尺寸双联屏，采用了8英寸的全液晶仪表+13.2英寸中控屏组合，同时在中控台、空调出风口以及空调面板等细节进行优化，车内设计更加简洁。采用了皮质的方向盘以及仿皮的座椅，质感还是不错的，同时还配备了车联网、OTA以及语音识别控制系统等功能。第二、三排座椅支持多角度的调节，配置也比较丰富，可以满足大部分人的需求。
昂科威Plus内饰采用了别克标志性的环抱式一体座舱，搭载了8英寸的液晶仪表+10英寸的中控屏，配备了天窗还支持手机互联，另外车联网和OTA升级也没有缺席。后排空间表现还算出色，不过这辆低配版在质感上就有所欠缺了，塑料材质的方向盘以及织物混搭的座椅，座椅靠背偏硬，影响整体舒适性，没有其他版本那样精致的豪华感了。
动力方面，锐界PLUS245两驱精锐型搭载了2.0T EcoBoost发动机，匹配8速手自一体变速箱，最大功率180kw，峰值扭矩390N·m。
昂科威Plus652T五座精英型也搭载了2.0T的动力组合，匹配9档手自一体变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统。
这样看下来福特锐界PLUS不但具有领先的科技配置而且动力系统更为强劲，还兼顾了操控性与乘坐舒适度，而且在空间方面锐界PLUS也从长宽高轴距上胜过了昂科威PLUS，车内空间更加充裕，性价比更高，所以同等价位的话，锐界PLUS是一个不错的选择。