你买一辆车能开多久？不以时间来计算，说里程数的话，你买车之前的心里预估是多远？说实话，当然是越远越久越好。目前的情况来看，虽然没有年限要求，但私家车在60万公里就应该强制报废了，而且车辆在使用过程中也在不断的耗损，很多车到不了这个里程数就寿终正寝了。
在琳琅满目新车层出不穷的车市中，很多人仍然倾向于畅销多年的“老”车型，对新产品“敬而远之”。问起原因，无外乎可靠性、耐用性这两点，这也是很多人购车都会考虑的重要因素。
可靠性和耐用性到底是什么？是三大件技术先进，操控表现出色吗？不，更多的指的都是车辆的故障率低，比如你的车开个十万公里就开始毛病不断，三天两头跑修理厂，而人家的车十万公里才过磨合期，三十万公里不大修……这就是车辆可靠性、耐用性，以及低故障率的表现和差距。
这差距在我们生活中也比比皆是，比如学驾照的时候，驾校的教练车里程数随随便便都是10多万公里，照样能跑能用，小编学车的时候是一个比较小的分校，大概有6辆普桑，不知道几手的，小编那辆都跑了30多万公里了。私家车很少能够服役到这个阶段。
私家车到底能不能开这么远？理论上来说，一辆可靠稳定的车辆，30万公里是没什么大问题的，当然前提是车主要有良好的驾驶习惯，保持车况良好。在这一点的搭配之下，别说30万公里，开个几百万公里也没问题，别不信，国外这个人还创下过世界纪录！
国外的Irv Gordon和他的1966年生产的沃尔沃P1800，携手创下吉尼斯纪录，并且这项纪录还在不断刷新着。他驾驶这辆车十年的时候就创下了50万公里的记录，到现在，从418万公里到477万公里，记录不断被刷新着，也刷新着人们对汽车耐用性的认知。
当然，国内可能不会到几百万公里，因为60万公里出于安全问题考虑，这车也该强制报废啦~