如今，大家在购买汽车时能耗是其考虑的关键因素之一，人类也一直在寻找更清洁环保的汽车能源，所以也就出现了油电混动，纯电动以及氢动力汽车。
而有一种汽车比现有的所有汽车能耗都要低，它的百公里能耗只需要一堆柴，也许很多人都没有听说过，这种烧柴汽车在历史上存在了很长一段时间，如今我们邻国朝鲜仍在使用烧柴汽车。
烧柴汽车的出现还是由于缺油，在19世纪末，当时的汽车制造商担心石油资源会枯竭，就发明了用于汽车上的煤气发生炉。
20世纪初，在此基础上发明出了第一辆烧柴汽车；而在两次世界大战时期，由于汽油大量被用于战争中，为了弥补石油的短缺，很多汽车制造商都生产出了自己的烧柴汽车，如福特、通用都生产了烧柴汽车。
中国在上世纪30年代也曾生产过烧柴汽车，当时这种汽车每小时能跑四十公里，而每公里则需要一斤木柴，在现在看来都算是很节能的。
要说起烧柴汽车的原理是什么，相信很多小伙伴都会想到像蒸汽机一样，用木柴烧热水靠蒸汽启动汽车，其实原理差不多，只是它燃烧的是一氧化碳。
具体原理是这样的，在炉子内将木柴燃烧，但又不能让其充分燃烧，通常会往木柴上浇水，这样才能产生更多的一氧化碳，这也就是为什么烧柴汽车会出现大量的烟雾，这些烟会被鼓风机吹入汽车内过滤，然后送入内燃机，就会在气缸内燃烧从而产生动力驱动汽车，其实这与那些烧天然气的汽车是一个原理。
烧柴汽车的优点就是便宜，不需要使用化石能源，而木材又属于可再生燃料；而缺点则是木材的能量值较低，所以提供的动力就有限，没劲，还跑不快，每小时也就三四十公里，而且不完全燃烧的木材会产生大量的烟雾，既不环保还很呛人，乘坐肯定不舒服，还有就是烧柴汽车需要有人持续加柴，供应不上就会熄火，跑长途也不行，那得自带多少木柴啊。
所以说烧柴汽车是特定条件和环境的产物，它的这些缺点现在人肯定是不能忍受。
当然了，现在买车，性价比更是大家所看重的，而最近东风集团推出的全新东风风神奕炫MAX就完全符合现代人对汽车节能，动力以及舒适性的要求。
作为搭载东风集团全新马赫动力品牌的首款车型，奕炫MAX的燃油车型和混动车型分别载了马赫1.5T发动机和马赫动力MHD极·混动系统。
其中，马赫1.5T发动机最大功率 150kW，最大扭矩320N·m，采用了超低张力活塞环、轻量化活塞、双VVT气门正时系统等一系列技术，其不论是技术还是参数在同排量发动机中都是佼佼者，工信部综合油耗5.9L/100km，可以说是很低了，而混动版工信部综合油耗才4.3L/100km。
中控超大屏，AI人工智能语音系统，打开空调，关闭天窗，再也不用手动了，动动嘴就搞定，360°全景影像、遥控泊车、4D智能柔风系统，和Windlink6.0人工智能车机系统等等黑科技，让驾车更具乐趣，也更方便。
除了其具有的“赛道级”动力外，奕炫MAX还具有宽体和家轿的属性，让乘坐更舒适，以及全新运动外观和众多新技术的应用，关键是价格还不贵，是非常值得入手的一辆车。#风神奕炫MAX燃擎上市#