“本来就为数不多的公共停车位，大都被无车牌二手车占着，成了二手车经营场所，居民想找个车位太难了。”近日，丰台区鸿业兴园小区的居民发现，在北京旧车市场附近的怡康路和康辛路上，路侧电子收费停车位长期被二手车占用，造成周边居民停车难。
在北京旧车市场西侧的怡康路上记者看到，路东侧的10个电子收费停车位上，停放了7辆没有安装车牌的机动车；路西侧的17个车位上，停放了10辆无牌车。其中，只有部分车辆在车内放置了临时牌照。三五名二手车贩正站在车旁谈生意。“08年的Mini，开了6万公里……”一名从盘锦来收车的二手车贩正一边观察车况，一边与客户打电话谈价。
在市场北侧的康辛路上，路侧电子收费停车位同样被待售的二手车占据着。路北侧的17个电子收费停车位上，停放了4辆无车牌车；路南侧的10个车位上，停放了5辆无车牌车。一辆无牌的黑色皮卡的前挡风玻璃上夹了一张告知单，告知单上写着：“根据《北京市机动车停车条例》十八条规定：其他单位和个人不得占用、设置、撤销道路停车泊位或据为专用，擅自占用或者据为专用的并处每个泊位500元以上、1000元以下罚款……鉴于您的无车牌车辆长期占用停车位，请于限期前将无车牌车辆挪出停车位。”
“每天都有停车收费管理员来巡视，我们也问过他，说这种无牌车没法收费。这些无牌车在这儿占着车位有好长时间了，就是各家二手车车行的。”一名治安管理员告诉记者。
“如果这些车辆正常缴费，那停多久都无可厚非，但这种无牌车应该是不会被拍照收费的。停车资源本来就很紧张，这样被霸占着真的可以吗？”居民杨先生提出质疑，并期盼相关部门加强对公共停车位的管理，盘活停车资源。
记者从丰台区交通委证实，没有安装车牌的车辆，摄像头的确是无法记录其信息来收费的。“目前，没有相应的法律法规去制衡。”区交通委工作人员说，针对无牌二手车占据停车位一事，多部门已召开了多次会议，正在制定管理办法。
丰台区城管委回应，已经安排停车管理员加强巡视，对怡康路和康辛路占用电子收费停车位的无牌二手车进行劝阻，并张贴告知单。对于长期占用公共资源且不听劝阻的，区城管委将联合交管部门现场执法，对车辆进行拖车处理。