当众泰T700L申报目录的时候就在疑惑一个问题，尾部车名标识牌看不清楚，但是可以确定没有出现字母“L”，现在随着汽车燃料消耗量标识数据的公布，答案终于揭晓，原来这个七座版SUV众泰很干脆，直接升级命名，定名为T800.
第一眼看到T800的命名愣了一下神，早期虽然出现过一次，但那是现如今的SR9，这次算是首次出现在申报数据里，算是坐实T800的命名即将正式现身，那么问题来了，这T800会是哪款车型？只能从编号本身入手，通过查询JNJ6490的目录编号，立马跳出来早期的T700L的申报数据，不用提了，就是它。
外观层面实在没有太多介绍的必要，虽然大家都知道是基于T700所做的七座版本，甚至又自媒体人无端推测近期曝光的拷贝路虎揽胜运动版的新车型才是T800，但是这次“辟谣”速度太快了，几天功夫就确定了真实的T800其实是原先的T700L。
而在尾部造型申报图中当时笔者就一直在诧异一件事，虽然放大后看的实在是不清楚，不过当时就在纳闷为何没有出现专利图中的后缀字母“L”，当时推测还是T700七座版，不增加字母L，或者是T760什么的都有可能，结果就是没能想到这竟然是T800。。。。。。
T800这个称谓确实有点越级，虽然是T700的七座版本，但是你们会发现笔者一直在规避一个信息点——拉长轴距，T800相比T700轴距完全相同，还是2850mm，并没有拉长轴距，虽然车身长度由T700的4748mm拉长至4910mm，而宽度并没有变化，也就是说，众泰做的很直接，扩大后备箱，给第三排腾出空间，轴距没有变动，其实在动力层面也没有变化，还是1.8T，因此说这命名有些越级。