近日，北营公运公司的11台自卸车装上了“空调”，让冬季“喝”惯了-35号柴油的车辆也能不挑食地“喝”上0号柴油。而改“喝”0号的11台车辆每月的燃油成本可降低3万元左右。这是该公司开展降低油料“摘牌制”攻关取得的明显成效。
去年以来，该公司以效益为中心，围绕本钢集团“5+1”工作格局和“1+4”重点任务，以鞍本重组整合融合为契机，找差距、补短板，积极与鞍钢汽车运输有限责任公司开展技术交流，为降低油料“摘牌制”攻关增添新的效益增长点。
受北方天气影响，该公司大部分车辆使用的是-35号柴油，-35号柴油具有防冻功能，可以保证车辆不受低温天气影响正常行驶。但使用0号柴油会产生结冰、凝结现象，影响车辆的正常使用。在与鞍钢汽车运输有限责任公司开展技术交流后，借鉴他们现有的技术经验，给车辆加装“柴油车智能控制加热器”，这相当于给车辆的油路系统加了一个“空调”，能够保证车辆在冬季可以使用0号柴油。按目前的市场价格计算，每升-35号柴油价格要比0号柴油贵一元钱，并且投入的技改费用当月就可收回，属于投资小、见效快的好项目。目前，首批11台自卸车已经改装完毕，运行良好，下一步，该公司还将陆续对其它自卸车进行改装。
据了解，除了在油料消耗上开展技术对标，该公司还将和鞍钢汽车运输有限责任公司就备件、材料、轮胎、人员管理等方面进行多元化对标，取长补短，进一步降低运行成本，提高经济效益。
来源：本钢新闻