“拉货就找货拉拉”，相信这句耳熟能详的广告语大家都听过，甚至搬家都找过货拉拉。这家以“货物出行更轻松”为使命的互联网物流平台，在去年公布的《苏州高新区·2020胡润全球独角兽榜》上排名第351名，说是巨头企业不过分。
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但今年以来，可谓负面风波不断。2月“一青年女性在货拉拉车上跳窗身亡”登上热搜引发社会广泛关注；4月，货拉拉强制司机贴车身广告一事引发关注。
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终于日前，迎来了一重磅好消息：结束了长达5年的商标诉讼拉锯战，北高法院判货拉拉胜诉，货拉拉成功获取了“货拉拉”第39类商标专用权。
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2013年，货拉拉在香港创办，2014年的时候，开始进入内地市场，并在同一时间，提交了“货拉拉”的第42类商标申请。
随着“货拉拉”在内地的快速发展，在2015年初获得了1000万美元的首轮融资。此时的货拉拉还不知道，一家主营新型复合材料研发销售、玻璃钢制品设计销售的公司尼沃，隔天提交了一枚第39类货运相关服务的商标申请——“货拉拉”。
而货拉拉直到2016年4月才提交了“货拉拉”在第39类货运相关服务的商标申请，据精彩了解，就在同年3月，尼沃曾再次提交“货啦啦”商标，同样是在第39类的货运相关服务类别。
因为我国实行“在先原则”，所以货拉拉的商标申请，很快就被驳回。作为商标的正主，货拉拉自然不可能忍气吞声就此放弃，在收集了一系列证据之后，在同年6月就诉争商标向法院提出了无效宣告请求。
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经审理后，商标评审委员会在2017年8月判定，尼沃的第39类“货拉拉”商标构成了“以不正当手段抢先注册他人在先使用并有一定影响商标”为由，予以无效宣告。
但事情并没有结束，反而是拉锯战的开始。尼沃先后向原国家工商行政管理局商标评审委员会、北京市高级人民法院提出上诉。均以驳回告终。
注：全名快递公司是货拉拉的母公司 （图片来源网络，侵·删·歉）
最终货拉拉获得了胜诉，但中间却历时了5年，花费了百万财力和众多人大量的心血。可怕的是，货拉拉的商标维权之路还十分漫长。
据精彩了解，货拉拉还有好几枚“Huolala”商标目前处于无效状态，并且，在第12类运输服务核心类别上的被核准的商标中，并不包括“货拉拉”商标。
惨痛的经历让货拉拉加强了商标保护和防范意识。在许多不同的商标类别上，都申请了“货拉拉”商标。甚至还在货运等核心类别上成功申请了不少防御商标。
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这对广大的经营者和创业家们，是一个引以为戒的例子。商标可以说是一家企业的灵魂，有着极为重要的作用和无可衡量的价值。提早布局商标，就可以避免经受巨大的经济损失，避免商标侵权纠纷，更有利于企业开拓市场，长远发展。
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因此，如果您此时正处于项目初期或即将投入创业，需要一枚合法的商标，那么就让精彩商标网来助你一臂之力，海量靓标，任您挑选，专业顾问，全程服务，即买即用，包您满意！