在大家印象里，歼20最大速度应该在2.3-2.5马赫。毕竟，这是一款为了强化超音速性能，机身相对细长的战机。而在人民日报的视频中，歼20的速度就更大了。该视频称，歼20一分钟可以战斗巡航52公里。这样的话，歼20的最大速度就达到了867米/秒，按普通音速标准（340米/秒）换算，达到了2.55马赫。考虑到战机最大速度是在万米高空获得的（低空阻力太大），而此时的音速约为300米/秒，所以歼20的实际最大速度应该是2.89马赫！
这还没有结束，因为原话说的是“战斗巡航”速度，也就是超巡速度（比最大速度要低不少），所以歼20真正的最大速度，应该在3.2马赫以上，直接吊打F-22、苏57，比最厉害的米格25、米格31都要厉害！不过，真的有这么厉害吗？
本届珠海航展，中航公布了歼20的官方数据。数据显示，歼20机长21.2米，比以前大家认为的20.3米要长一些；翼展13.01米，接近以前大家认为的12.88-13米。可在最大速度方面，展板上赫然写的是只有2.0马赫！
锯齿喷口的歼20，图片鸣谢Echo-L·
这是怎么回事？到底是人民日报的视频错了，还是中航错了，还是中航的展板在乱写？应该说，或许，都有。人民日报那视频，应该是小编不是军事领域的，所以不了解战斗巡航的意思，也不了解高空音速的变化，在网络上查了个“最大速度2.5马赫”的数据，然后按照普通音速标准换算了一下，然后写了个战斗巡航这样的更“酷”的词。所以，参考价值不大。
而中航这次——中航也没那么“稳定”。曾经中航对歼10的标注为“最大速度1.8马赫，基本航程1650公里”，这速度，这航程（这种情况下作战半径也就600公里），一度被认为这是不是中航为了推销FC-31，故意压一下成飞战机的性能数据。但也有人解释称，这可能标的是“实用数据”，也就是不是空机状态，而是带武器时的数据。
但是，这次航展，歼10的最大速度直接变成了2.0马赫——这找谁说理去？而对于这次歼20的最大速度，或许这也是带弹情况下的？毕竟，F-35所谓的最大1.6马赫的速度，就是在内弹仓挂载2枚AIM-120C空空导弹和2枚1000磅炸弹时测得的（这种情况下，无论是F-15，还是苏27，最大飞行速度都比空机状态下低许多）。如果歼20也是在弹仓满载的状态下测得的速度，那么空机状态下的最大速度将达到2.2马赫左右。
当然，也存在另一种情况，那就是中航做展板的，也把高空音速换算错了。这不是没有可能，这种专业的厂家，不是不会做这种事——比如美方的波音、洛马，他们在标注F-15、F-35时，高空速度就是按照的333米/秒；而在标注F-22速度时，高空速度又是按照的298米/秒。如果F-22也按照333米/秒的标准，最大速度就降低到了2.0马赫左右。
所以，中航这次对歼20最大速度的标注，可以看做是弹仓挂载武器时的速度，可以看做中航高空音速换算错误的结果，可以看做这两种情况都存在（这样的话，歼20的速度就更大了），也可以看做中航为了保密，各种故意混淆的结果。当然，这里面也有目前歼20的发动机暂时还是太行改的原因。目前歼20正在测试新一代的WS-15发动机，而装备WS-15后，歼20的最大速度将再次显著提升。
作者：晨曦防务-寻梦