【太平洋汽车网 评测频道】2022款别克昂科威S拥有5款车型，其中包括3款GS车型和1款艾维亚车型，其全系新增48V轻混动系统，并提供内饰和轮毂等一系列改装套件。作为别克GS运动专属细分车型，经过56年的运动基因沉淀，昂科威S GS作为首款GS的SUV车型，也是首款搭载48V混动的GS车型，它的表现非常值得期待。
动态体验别克昂科威SGS搭载由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱以及48V轻混动系统组成的全新一代智能驱动系统。最大马力237匹，峰值扭矩为350N·m，在参数方面，与老款昂科威S 652T车型相比，并没有差异，传动系统匹配的是9速手自一体变速箱。
与其它品牌的48V混动系统一样，新款昂科威S GS实际驾驶起来与传统纯燃油动力相比，差别其实很轻微，最大的感受就是在起步时，燃油发动机在起步时要经过一段加速才能达到最佳状态，而48V混动系统的加入，可以在起步时在背后“推你一把”，把车开动起来动力响应更加迅速了，不需要等离合器结合，液力变矩器建压，电机在一定程度上补偿了变速箱纯机械结构的劣势，起步能感受到一定的丝滑感。
48V轻混系统只是在起步时提供微弱的动力补偿，而当速度起来后，电机输出辅助的感觉弱了很多，不会像很多HEV车型一样全速度段的持续动力补充。
舒适模式下转向很轻盈，这在一定程度上让原本灵巧的车身更加灵活，开起来更加轻松，并且方向盘转动起来质感营造很到位，给到驾驶者足够的信心，而在运动模式下，转向阻尼都有一定程度增强。
在驾驶层面，昂科威S GS与普通版昂科威S差别其实不大，并没有像君威GS来得那么纯粹的驾驶机器，也可能是一台SUV的原因，别克工程师还是想让它更适合日常家用。
性能测试绕桩测试
绕桩测试环节，我们主要以60km/h车速进行测试体验。从昂科威S GS的车身姿态来看，显然这个车速对它而言是不小的挑战，较软的悬挂调校此时表现出的支撑性不太足，整体来看整台车还是比较听话的。但此时轮胎的抓地力会稍有不足，但可以感受到车辆搭载的电子系统此时对于车身的控制起到了帮助，并没有出现明显尾部打滑的情况。因此整个过程虽处于失控边缘，但它依旧能流畅完成。
昂科威S GS在操控方面，并没有极致的往驾驶方面靠，只是和君威GS比，完全两个风格取向的车，你可以把它看做昂科威S的运动套装版。
0-100km/h加速测试
因为配备了四驱系统，全力起步车轮并不会打滑，从车身姿态可以看出，抬头现象较明显，如果切换到两驱模式，会伴随着一定的前轮打滑，最终测试成绩9.02秒。
100km/h-0制动测试
全力制动时，可以看到制动力的施加比较平稳，制动过程中方向指中性好，不会出现跑偏现象，刹车踏板的脚感软硬程度适中，力度很好拿捏。前悬挂有明显的压缩，车身姿态比较明显。整个过程制动效率比较高，实测成绩也符合预期。
噪音测试
别克品牌的行驶品质，隔音降噪优秀是大家公认的，在一台GS车型上，也没有让大家失望，整体表现出色。
GS专属设计解析别克昂科威SGS新一代时尚风格设计和专属运动套件，整体采用幻影蓝车身色，配合酷黑运动外后视镜、20英寸高亮黑铝合金轮毂以及红色刹车卡钳，酷炫动感。内饰为酷黑内饰与红色缝线的点缀搭配，加上烙有红色GS专属车标的迎宾踏板和GS专属运动踏板，只是在车头格栅内，少了GS徽标，让辨识度稍稍有打折扣。
内饰部分，新车整体设计布局与现款车型相差无几，中控区域整体向驾驶员微微倾斜。新车换装了GS车型的运动风格座椅，且在头枕、门槛饰条等处增添了GS标识。
座椅有一定运动感，也有GS徽标，坐起来保证了舒适性。在空间方面与普通版昂科威S保持一致，前后排均能提供非常宽裕的乘坐空间。
总结：别克昂科威S GS动力系统加入48V，是此次车型年度改款最大的亮点，在日益严苛的排放法规下，通过电气化保证了原有的性能体验，昂科威S GS是别克对运动更深层次的理解，将这放在一台SUV上无比恰当，如果是追求极致驾驶操控，君威GS、威朗GS显然是更好的选择，而如果运动只是附属，日常家用中偶尔释放一下激情，那么昂科威S GS是更均衡的选择。（图/文/摄：太平洋汽车网 冷博文）
车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：
昂科威S
2022款
GS 四驱运动型
官方价：
24.99万
购置税：
2.21万
最终落地价（含保险款项）：
28.21万
耗能费用（两万公里/年）：
-
厂商：
上汽通用别克
级别：
中型SUV
上市时间：
2021-09
发动机：
2.0T L4
进气形式：
涡轮增压
最大马力(PS)：
237
最大扭矩(N·m)：
350
电动机最大马力(PS)：
-
电动机总功率(kW)：
-
电动机总扭矩(N·m)：
-
电池充电时间：
-
快充电量(%)：
-
变速箱：
9挡手自一体
车身类型：
5门5座SUV
长×宽×高(mm)：
4662×1883×1641
轴距(mm)：
2779
最高车速(km/h)：
210
官方0-100km/h加速(s)：
8
实测0-100km/h加速(s)：
-
实测100-0km/h制动(m)：
-
实测油耗(L/100km)：
-
实测纯电续航里程(km)：
-
实测快充时间(小时)：
-
实测慢充时间(小时)：
-
实测百公里耗电量(kWh/100km)：
-
实测车速0km/h(怠速)环境噪音(dB)：
-
实测车速60km/h环境噪音(dB)：
-
实测车速90km/h环境噪音(dB)：
-
实测车速120km/h环境噪音(dB)：
-
工信部综合油耗(L/100km)：
7.6
电池保修时间：
-
工信部纯电续航里程(km)：
-
充电时间：
-
整车质保：
三年或10万公里
首任车主质保政策：
-
驾驶辅助级别：
-
车身类型：
SUV
长度(mm)：
4662
宽度(mm)：
1883
高度(mm)：
1641
轴距(mm)：
2779
前轮距(mm)：
1610
后轮距(mm)：
1613
最小离地间隙(mm)：
-
车重(kg)：
1826
车门数(个)：
5
座位数(个)：
5
油箱容积(L)：
62
行李厢容积(L)：
366
行李厢最大容积(L)：
1444 (座椅放倒)
行李厢内部尺寸(mm)：
-
货箱尺寸(mm)：
-
最大载重质量(kg)：
-
发动机型号：
LXH
排量(mL)：
1998
进气形式：
涡轮增压
最大马力(PS)：
237
最大功率(kW)：
174
最大功率转速(rpm)：
5000
最大扭矩(N·m)：
350
最大扭矩转速(rpm)：
1500-4000
气缸排列形式：
直列
气缸数(个)：
4
每缸气门数(个)：
4
压缩比：
-
配气机构：
DOHC
缸径(mm)：
-
行程(mm)：
-
发动机特有技术：
48V+启发电机
燃料形式：
汽油
燃油标号：
95号 (原97号)
供油方式：
直喷
缸盖材料：
铝合金
缸体材料：
铝合金
排放标准：
国VI
电动机型号：
-
电机类型：
-
电动机最大马力(PS)：
-
电动机总功率(kW)：
-
电动机总扭矩(N·m)：
-
前电动机最大功率(kW)：
-
前电动机最大扭矩(N·m)：
-
后电动机最大功率(kW)：
-
后电动机最大扭矩(N·m)：
-
驱动模式：
-
驱动电机数：
-
电机布局：
-
系统综合功率(kW)：
-
系统综合扭矩(N·m)：
-
工信部纯电续航里程(km)：
-
官方百公里耗电量(kWh/100km)：
-
电池容量(kWh)：
-
电池能量密度(Wh/kg)：
-
电池类型：
-
电池保修时间：
-
电池充电时间：
-
快充电量(%)：
-
简称：
9挡手自一体
挡位个数：
9
变速箱类型：
自动变速箱(AT)
驱动方式：
前置四驱
四驱形式：
适时四驱
中央差速器结构：
多片离合器
前悬挂类型：
麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：
五连杆独立悬挂
转向助力类型：
电动助力
车体结构：
承载式
前制动器类型：
通风盘式
后制动器类型：
通风盘式
驻车制动类型：
电子驻车
前轮胎规格：
245/45 R20
后轮胎规格：
245/45 R20
备胎规格：
非全尺寸
备胎尺寸：
-
接近角(°)：
-
离去角(°)：
-
纵向通过角(°)：
-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-
最小离地间隙(mm)：
-
最小转弯半径(m)：
-
最大涉水深度(mm)：
-
ABS防抱死：
●
制动力分配(EBD/CBC等)：
●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：
●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
●
车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：
●
胎压监测装置：
●胎压显示
防爆轮胎：
-
安全带未系提示：
●全车
并线辅助：
●
车道偏离预警系统：
●
道路交通标示识别：
-
疲劳驾驶提示：
-
夜视系统：
-
前排正面安全气囊：
主● / 副●
前/后排侧气囊：
前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：
前● / 后●
前排膝部气囊：
主- / 副-
行人碰撞防护系统：
-
ISO FIX儿童座椅接口：
●
发动机电子防盗：
●
车内中控锁：
●
行车自动落锁：
●
远程启动：
●
无钥匙启动系统：
●
无钥匙进入系统：
●
巡航系统：
●定速巡航
前/后雷达：
前- / 后●
泊车影像系统：
●倒车影像
车侧盲区影像系统：
-
倒车动态提醒系统：
●
驾驶模式切换：
●标准/舒适
●运动
地形模式切换：
●雪地
●越野
发动机启停技术：
●
自动驾驶辅助：
-
上坡辅助：
●
自动驻车：
●
陡坡缓降：
●
可变悬挂：
-
空气悬挂：
-
可变转向比：
-
整体主动转向系统：
-
前桥限滑差速器/差速锁：
-
中央差速器锁止功能：
-
后桥限滑差速器/差速锁：
限滑差速器
天窗类型：
●可开启式全景天窗
天窗尺寸(mm)：
-
运动外观套件：
●
铝合金轮毂：
●
电动吸合门：
-
电动后备厢：
●
后备厢感应开启：
○
电动后备厢位置记忆：
●
车顶行李架：
●
主动进气格栅：
●
方向盘材质：
●真皮
方向盘调节范围：
上下+前后
方向盘电动调节：
-
多功能方向盘：
●
方向盘换挡：
●
方向盘加热：
-
方向盘记忆：
-
行车电脑显示屏功能：
●行车信息
全液晶仪表盘：
-
液晶仪表盘尺寸：
8英寸
HUD抬头数字显示：
-
车载行车记录仪：
-
手机无线充电：
-
座椅材质：
真皮
运动风格座椅：
-
前排座椅高低调节：
●前排
前排座垫倾角调节：
-
前排腰部支撑调节：
-
前排肩部支撑调节：
-
主/副驾驶座电动调节：
主● / 副-
副驾驶席座椅后排电动可调：
-
后排座椅调节：
-
后排座椅电动调节：
-
电动座椅记忆：
-
方向盘/座椅舒适进出：
-
前/后排座椅加热：
前● / 后-
前/后排座椅通风：
前- / 后-
前/后排座椅按摩：
前- / 后-
后排座椅放倒形式：
比例放倒
第三排座椅：
-
前/后座中央扶手：
前● / 后●
后排杯架：
●
空调调节方式：
●自动
温度分区控制：
●双区
后排独立空调：
-
后座出风口：
●
车内PM2.5过滤装置：
●
车载空气净化器：
-
车载冰箱：
-
近光灯光源：
LED
远光灯光源：
LED
自适应远近光灯：
●
日间行车灯：
●
自动头灯：
●
转向辅助灯：
-
随动转向大灯(AFS)：
-
前雾灯：
-
前大灯雨雾模式：
-
大灯高度可调：
●
大灯清洗装置：
-
大灯延时关闭：
●
车内氛围灯：
-
电动车窗：
●全车
车窗一键升/降：
●全车
车窗防夹手功能：
●全车
多层隔音玻璃：
●前风挡
●前车窗
防紫外线/隔热玻璃：
●
后视镜电动调节：
●
外后视镜加热：
●
后视镜电动折叠：
●
后视镜锁车自动折叠：
●
后视镜倒车自动下翻：
-
后视镜记忆：
-
内后视镜流媒体功能：
●
内/外后视镜自动防眩目：
内● / 外-
后风挡遮阳帘：
-
后排侧遮阳帘：
-
后排侧隐私玻璃：
●
遮阳板化妆镜：
●主驾驶+照明灯
●副驾驶+照明灯
后雨刷：
●
感应雨刷：
○
中控台彩色大屏：
●
中控屏操作方式：
●触控式
GPS导航系统：
●
实时路况信息显示：
●
手机互联/映射：
●CarPlay
●CarLife
车联网：
●
OTA远程在线升级：
●
道路救援呼叫：
●
手势控制：
-
蓝牙/车载电话：
●
中控液晶屏分屏显示：
-
车载电视：
-
后排液晶屏：
-
后排中央控制系统：
-
接口类型：
●USB
●Type-C
●SD
USB/Type-C接口数量：
标配:2，选装:2
220V/230V电源：
-
后备厢12V电源接口：
-
CD/DVD：
-
扬声器品牌：
-
扬声器数量：
标配:7
主动降噪系统：
●
系统名称：
-
自动驾驶芯片：
-
芯片算力：
-
摄像头个数：
-
毫米波雷达：
-
超声波雷达：
-
激光雷达：
-
自动变道：
-
自适应巡航：
-
弯道保持辅助：
-
导航辅助驾驶：
-
内置高精地图：
-
障碍物可视化显示：
-
遥控泊车/驶出：
-
远程召唤：
-
自动泊车入位：
-
车道保持辅助系统：
●
主动刹车/主动安全系统：
●
车机系统：
eConnect
中控台大屏尺寸：
10英寸
人脸识别：
-
钥匙类型：
●遥控钥匙
指纹识别：
-
处理器：
-
中控屏幕个数：
-
屏幕分辩率：
-
屏幕旋转：
-
多屏互动：
-
语音识别控制系统：
●多媒体系统
●导航
●电话
●空调
语音识别：
-
多轮语音对话：
-
模糊语义识别：
-
手势识别：
-
OTA空中升级：
●FOTA
备注：
-
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