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这两个月以来我想很多有车的朋友们都非常关心油价的问题，因为确实，进入到2022年以来我们的油价已经连续10轮上涨了。也就是前两天的调价日刚刚有所下跌而已，但是首先要告诉大家一个好消息，下一次的调价窗口我们大概率油价还会下降。因为最近一个礼拜以来国际油价有了一个很大的跌幅。
以往我们讲国际油价已经达到了120美元一桶左右，马上就要触及到我国的调价天花板了。发改委前些日子发文了，说如果国际油价飙高到了130美元一桶，触及到我们的调价天花板，那么我们将在两个月之内肯定不调价，哪怕这两个月国际油价涨到150、180我们也不调价，因为我们得给老百姓一个缓冲的时间。但是现在不但油价没有往上涨，反而就是这一两天国际油价下探到了100美元以下，这真是个大好事。所以我们可以预见马上下一个调价周期，油价真是能降一些，很多人真是能长舒一口气，要不然再这么长下去真的得考虑还敢不敢开车了。
那么当然更多的朋友们关心，为什么这一轮国际油价会有下挫？它会不会持续跌下来？油价下降大概是三个方面因素促成的，首先第一个事就是物极必反，前些日子以来国际油价因为俄乌战争一直在不断飙高，大家的预期就是俄乌战争它结束不了，所以油价只能越来越高。甚至俄罗斯有的领导人都说未来国际油价有可能达到300美元一桶甚至400美元一桶。
但是我们非常清楚油价跟世界经济是息息相关的，不是只开车的人要用汽油，我们每个人的日常生活恐怕都跟汽油相关，哪怕你从来不出门，你总得买快递买外卖，运输也是需要汽油的。所以很显然当国际油价不断飙升之时，它对于全球经济是一个非常沉重的打击。油价越高经济越不好，以至于像日本、韩国、越南、印度、德国这些国家在过去这几个月纷纷都出现了逆差。
在这样一个状态之下，很多人对未来全球经济是悲观的，像全球首富马斯克上个月他就说2022年下半年或者2023年上半年全球经济将陷入到衰退。可是我们也知道，当全球经济不好、经济活动不频繁的时候，反过来我们对于石油的需求就减少了。而一旦我们有了这样一个预期，就是再过半年我们将大大减少对石油的使用，那么反而情绪会传导到石油价格上，石油价格就会应声下跌。因为你将来赚不到那么多钱了，所以我说这是一个物极必反，因为现在油价高，所以因为经济会衰退，所以我们对于石油的需求减少，反而可以使石油价格回落那么一下子。
当然除了这个因素之外，还有石油输出国的增产，俄罗斯这面一直在增产，你多卖点就多赚点钱，而以沙特为首的石油输出国最近几个月是感受到了美国的巨大压力，美国那面今天通货膨胀有一半因素也是因为石油价格引起的，所以美国不断的给沙特施加压力。包括美国总统拜登准备这个月访问沙特，所以你或多或少的给老大哥点面子，石油输出国组织最近也在不断增产，一方面未来的需求要减少，另一方面你产能在增加，所以石油有了一波小的降幅。
但是我想大家更关心的是未来降幅能维持多长时间，有没有可能我们真的能告别石油上涨的趋势，重新回到两年前的低油价。但是我跟大家讲，这个希望恐怕是比较渺茫的，因为很显然俄乌战争现在根本没有结束，美国和西方世界对俄罗斯制裁一直在进行，甚至就在刚刚召开的G7峰会他们又提出了更多对俄罗斯的制裁，所以很显然石油供应的紧张它会一直存在。
因此如果最近一段时间石油价格降了，咱们就得赶快趁这个机会多加一箱油。但是反过来讲，很显然国际油价的不断飙升对我国电动车产业这个利好实在是巨大的，为什么？最近一段时间以来日本也好、韩国也好、德国也好，这些传统的贸易强国、汽车强国他们的出口都在锐减，甚至我国去年汽车出口业超韩国，今年前5个月超德国，明年有可能超日本。主要原因就是因为随着全球油价的不断飙升越来越多的人开始选择电动车了，而电动车领域我国早就实现了变道超车，我们早就排在了这些汽车强国前面。
所以很显然高油价对于我国电动车产业是一个莫大的发展良机。今天我们身边很多好朋友们在买车的时候都要考虑电动车了，因为确实很多人觉得高油价有点承担不了了。两年之前新冠疫情刚刚到来之时，由于疫情对经济的沉重打击，经济活动很不频繁，所以对石油的需求大幅减少。我们经历了三四十美元的低油价，那个时候美国的石油生产商都说页岩油革命白成功了，页岩油的开采成本比油价还要高了。
而另一方面电动车产业实际上也遇到重大麻烦，因为油价很低的情况下，你电动车的巨大优势就显现不出来，而现在不管我们愿不愿意，很明显的高油价会维持很长一段时间了，现在虽然说是从120美元跌到不到100美元了，但是真的有可能明后天就涨上了。即便不涨，这个100美元也是绝对够高的，作为世界能源需求强国，我们当然希望能源价格能降下来，但是很明显世界能源价格不是我们能够左右的。所以我们更应当因势利导，当能源价格低的时候我们疯狂的购买，建立强大的战略石油储备。而当能源价格高的时候，就更应当因势利导大力发展我们的电动车产业了。