帕萨特新领域多少钱(帕萨特领域新车多少钱)

导读:大众全新“小版帕萨特”上市,2天订单超6万,十二万起售碾压迈腾

近几年来汽车行业的发展十分的快速,使得众多车型纷纷亮相,而且随着国产车型的崛起,更是将汽车行业整体的售价拉低了许多,变得更加的亲民,让更多的消费者都能买到自己的爱车,但是虽然现在众多的国产品牌群信璀璨,车型的选择上也是比之前多了很多倍,但是毕竟发展时间较短,国内的中高端车型依旧是被合资品牌控制着,而在中低端车型中最为畅销的车型费德系莫属,而且被众多消费者称之为“最懂国人需求”的合资品牌,但是在国产车型强势的压力下,最近也是加快了新车的更新速度。

最近在全新的帕萨特、CC以及大改款的凌渡上市不久,又上市了全新的一款“缩小版帕萨特”,而且售价迫于国产压力以及为了争夺更多的市场,将会在12万左右,并且正式预售后的两天,订单量就已经突破了6万辆,而且新车在外观方面可谓是下足了功夫,前脸部分采用了全新的家族式造型设计,虽然还是有些“套娃”的影子,但是大尺寸的长条形中网内部有着多点式的镀铬饰条镶嵌,视觉效果还是非常的大气,而且还将大灯组紧密的相连接,整体感非常的强烈。

车身侧面部分的设计依旧是经典的造型设计,厚重而大气的车身造型中规中矩,车门部分有着隆起感明显的贯穿式腰线造型,并且在车门下方还有着明显的内凹式设计,增加了新车的层次感,长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。虽然还是定位紧凑级轿车,但是长度已经很接近第一代国产迈腾了,而轴距则是超过了第一代国产迈腾,已经达到了B级车型的领域。

车尾的设计则是有着亮点所在,新车并没有采用当下流行的贯穿式尾灯,但是在大尺寸尾灯下方的刹车灯设计成了贯穿式,并且红色、黑色与银色的搭配让新车尾部的层次感非常的强烈,下方排气采用了隐藏式设计,取而代之的则是银色饰条包裹出的仿排气设计,造型非常的时尚。

进入车内,内饰的中控台采用了环抱式的设计理念,整体向主驾驶方向侧倾,方便驾驶员行车时的操作以及观察,仪表盘采用了全新的液晶设计,而且中央的内嵌式多媒体大屏换成了尺寸更大的悬浮式设计,进一步增加了新车内部的科技感,而且中控台部分贯穿式的空调出风口更是车内的层次感提升到了最佳,搭配上下方突出的软质包裹饰条以及黑棕色的皮质座椅,档次感非常的不错。

动力方面,全新一代的速腾依旧搭载1.2T和1.4T两种动力,其中1.2T车型最大功率85千瓦,最大扭矩则是有两种调校,分别为175牛·米和200牛·米。1.4T发动机的最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!