新车资讯：猎豹新款电动车申报图曝光，命名“嘉远KOMI”；荣威iMAX8四座版车型申报图曝光，豪华感不输迈巴赫；基于e平台3.0打造，比亚迪ocean-X概念车亮相；全新东风风神AX7马赫版设计图设计图曝光；雷诺全新车型Mobilize Limo官图曝光；福特全新撼路者路试谍照曝光；WEY拿铁预售，16万-18万。
行业资讯：长城汽车：1-8月销量同比增长39.3%；博世发布全球首款电动汽车充电线缆；Stellantis集团声明：专注长沙工厂生产。
01
想借助微型车“重出江湖”的猎豹汽车，你觉得还有希望吗？日前，我们从工信部获取到了一组新款猎豹电动车的申报图。新车定位为微型电动车，从车尾细节来看，疑似命名为“嘉远KOMI”。新车造型方正，采用双门布局，前脸整体圆润呆萌，走的是可爱风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2998/1522/1555mm，未来可能会与宏光mini EV形成竞争。动力方面，从曝光的申报信息看，其最大功率为41Ps（30kW），电池采用三元锂电池。
——猎豹汽车还有戏吗？
02
近日，我们从相关渠道获取了一组荣威iMAX8四座版车型的申报图，据悉，新车已于2021成都车展上正式亮相。外观方面，新车采用数字律动设计语言，大尺寸格栅造型内部加入“荣鳞”中网元素，辨识度更高，并且还可选装双色车身配色。内部设计是重头戏，后排座椅十分豪华，有可折叠的小桌板，前侧有一个巨大的显示屏，兼具豪华感与科技感。动力方面，四座版车型继续搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT变速箱。
——双色车身、后排配液晶大屏，豪华感直追迈巴赫！
03
近日，一款来自海洋的生物，比亚迪“海豚”受到了不少消费者青睐，正体现了e平台3.0的美学理念。同时，基于该平台的概念车“ocean-X”也首次亮相。新车整体造型十分科技，轿跑味道浓厚。溜背造型风格让整车更具有肌肉感和时尚感，整车的风阻系数可低至0.21Cd。此外，新车采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成和四驱架构。
——0.21cd风阻系数，比保时捷Taycan还强！
04
日前，我们从相关渠道获取了一组东风风神AX7马赫版车型设计图。从设计图来看，新车虽然为新增车型，但外观调整较多。新车采用了最新设计语言打造，相比普通版车型设计要更加激进，辨识度较高。尾部方面采用贯穿式尾灯组，并在两侧末端以Y字形进行收尾。此外，双边共两出的排气布局，十分吸睛。
——不夸张不炫技，这就是对AX7外观最好的诠释。
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日前，雷诺官方发布了全新车型Mobilize Limo的官图，据悉，来自江铃集团新能源能量工厂，并将会在慕尼黑车展上首发亮相。新车将作为对公市场的专属车型，提供给出租车、网约车和车辆租赁公司，并不对个人销售。据了解，Mobilize Limo是围绕服务和使用进行的设计，目标是为司机和乘客提供尽可能多的舒适性和实用性。Limo的电动属性使它成为城市出行的选择，续航里程达450公里。
——这网约车有点帅。
06
近日，我们了解到广汽丰田赛那SIENNA车型（以下简称赛那）的预售以及最终价格发布的时间点。据悉赛那将在9月21日开启预售，在10月27日发布价格（正式上市），并于2022年1月份陆续到店交车。此外，我们还了解到全新赛那将开启订单模式，在系统中一人一车的方式，或将可以有效避免加价行为。
——这个防加价模式挺好。
07
近日，我们从相关渠道获获取了一组全新福特撼路者的谍照。据悉，新车有望于2022年亮相，与全新Ranger皮卡同平台打造。从谍照来看，新车外观依旧保持福特SUV车型惯用的硬朗肌肉风格。车尾为单边单出式排气布局，并提供了全新竖直造型的LED尾灯组。动力系统方面，可参考同平台新福特Ranger，预计将会提供2.0T四缸和3.0T六缸柴油发动机，以及2.3T四缸汽油发动机。
——买这种工具型硬派越野的越来越少了。
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近日，长城汽车公布其8月销量新车74257辆，1-8月累计销量达784023辆，同比增长39.3%。受东南亚的新冠疫情影响，博世ESP（车身电子稳定系统）等零部件供应量锐减，大幅影响长城汽车8月的产销。但同时，长城汽车8月的终端需求量持续增长，哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡旗下众多车型订单与日俱增，市场供不应求。
——长城汽车供不应求！
09
日前，博世在2021德国国际汽车及智慧出行博览会上推出了新型智能充电线缆。博世表示，这款智能充电线缆采用集成控制和安全技术，无需使用“充电盒”，即可接入230伏电源插座充电。该款充电线缆重量不足3公斤，与带有缆上控制盒的传统线缆相比轻40%左右，并且节省了后备厢空间。据了解，得益于其适用于Type 2和家用插头的适配器，车主们不再需要额外的充电线缆，即可自主选择使用家用电源插座或在路边充电站进行充电。
——跟充电盒说拜拜！
10
日前，有媒体爆料，广汽集团将向Stellantis集团出让广汽菲克20%的股权，目前正在走流程。但从现有信息来看，广汽菲克广州工厂关停基本确认，未来广汽菲克的车型将全部由长沙工厂生产。至于股权变化，仍需等待官方最新公告。
——广汽菲克该不会是下一个东风雷诺吧？