外观
很显然看到赛拉图的外观，就知道厂家在研发、生产时的诉求点是“动感”。这种动感，来自它的由车头翼字板部分一直延伸到尾部的立体化腰线设计。前格栅上部为镀铬设计，配合粗线条设计的前大灯，在张显动感的同时透着一股“楞劲”。除后续推出的运动版外，其它车型都是采用了与车身同色的防擦条、后视镜、车门把手。四扇车门门框采用橡胶材料贴面，除了美观、强调层次外也避免与车内座椅摩擦由静电带来的烦恼。赛拉图尾部采用拱形设计整体线条过渡比较自然，普通款行李厢盖采用一个明显的棱角设计，在美观的前提下为车身导流“躲避”空气阻力，奠定了赛拉图0.30的风阻系数，这在国产同级别车型中的表现属上乘。
动感
如上图为东风悦达起亚后续推出的针对年轻、时尚消费者推出的1.8l运动款。外观部分由普通版的水晶前照灯改为黑色底壳设计，尾部加装了高位刹车灯镶嵌其中的“鸭嘴”型尾翼。车侧防擦条、车门开启把手也由普通版的与车身同色设计，改为钛金属质感的喷涂。在一定程度上对外观动感进一步“发扬光大”。
最大优点:外观大气时尚，线条流畅；内饰简洁实用，布局合理；空间宽裕，储物空间实用性不错。
最大缺点:内饰用料和做工较粗糙；动力一般，发动机噪音大；网友反映行车异响明显多见，油耗一般，装配工艺较差，4S的服务质量有待进一步提高。
外观:赛拉图的外形沉稳时尚，车身线条流畅，大气的造型受到很多车主的喜爱，尤其是中年车主，网友称“赛拉图外形比较大气，不花哨，适合中年人驾驶，在家用车中属于不抢眼也不落后的那种类型，08-11款的前脸靓丽，后尾箱饱满，比07款要好看许多，新出的12款增加了后视镜转向灯、高位刹车灯和边亮条，但前脸变成黑色方脸，不如08款靓丽了，但增加了一点沉稳。”
内饰:内饰简洁，整体布局和配置都偏重实用，颜色搭配大方沉稳，仪表指示清晰，中控按键操控方便，但部分网友反映内饰用料和做工较粗糙，有待提高。
空间:整体空间宽敞充裕，前排头部和腿部空间充足，后排空间宽敞，车内储物空间实用，后备箱容积大，网友评价“车内空间比较大，坐在里面没有压抑感，身高180CM的朋友坐在里面，腿不顶的慌，头身也放得开，空间感受比从外观上看的效果要好。”
操控:赛拉图整体操控良好，方向盘手感不错，视野开阔，离合轻，油门反应灵敏；悬挂调校偏向舒适性，通过性一般，高速过弯侧倾感明显，部分网友反应该车路噪较大，转向不够清晰。
动力:赛拉图搭载CVVT发动机，整体动力表现并无优势可言，但满足日常需要不成问题，低转速时动力响应活跃，起步稳，提速较慢，个别网友抱怨发动机噪音偏大。
油耗:根据大部分网友的反映来看，赛拉图的燃油经济性一般，百公里油耗9L左右。