文：懂车帝原创 陈旭明
宝马i Vision Dynamics概念车
[懂车帝原创 产品] 汽车新能源化已成大势所趋，即便短时间内不会对燃油车形成替代之势，不过共存的状态已经非常明显，各家传统汽车巨头也在大规模部署研发。近日，有外媒报道，宝马正在研发i6电动轿车，以挑战保时捷Taycan以及即将推出的奥迪e-tron GT和奔驰EQS。
宝马i Vision Dynamics概念车
按照此前报道， i6预计将于2024年推出。据报道，这辆举世瞩目的车型将拥有120千瓦时的电池容量和双电机动力总成，可提供最大功率493千瓦的动力。
按照宝马集团规划，未来其车型将基于同平台分别打造汽油、插电混动、纯电动版本。例如即将于2020年推出的iX3正是与X3同平台，与4系同平台的i4预计将于2021年推出，造型上将借鉴2017年推出的i Vision Dynamics概念车。甚至被大肆宣传的iNext都有望基于X5打造，因此该车或将以iX5的名号推出。
其中唯有i6或将与停产的6系Gran Coupe同级，成为独立纯电动车型。当然，宝马已经取得从i1到i9以及iX1到iX9的车辆命名权，未来宝马的电动化车型将变得非常丰富。
据外媒报道，将于2021年推出的宝马i4将竞争像特斯拉Model 3级别的对手，该车将配备容量为80千瓦时的电池，在WLTP标准下达到600公里的续航里程。
新车将搭载宝马研发的第五代电动汽车技术，电池单体相比老款更加紧凑，双电动机组成的驱动系统让新车拥有高达390千瓦的最大功率，0-100公里/小时的加速时间将低于4秒。同时，电池可支持150千瓦的快充模式，可在35分钟内将电量从0%充至80%。
另据外媒报道，将于2024年推出的i6，标准版本预计将配备两台电动机：一台在前轴上功率为150千瓦，另一台在后轴上功率为250千瓦。高配车型将使用双250千瓦的电动机。
宝马 i Vision Dynamics概念车设计草图
新车将拥有两个电池容量的版本，90千瓦时容量版本将提供560公里的续航里程；另一个120千瓦时的容量版本则有望提供700公里的续航里程。这些数字足以媲美像保时捷Taycan这样的竞争对手。
按照宝马集团此前规划，到2023年底之前将推出25辆电气化汽车，其中一半以上将是纯电动车型。