说起市场上的汽车的质量口碑，恐怕很多人都会想到日系丰田和德系大众，这两系车在市场时间很长，车型也很多，而且确定是故障率比较低，比如大众的捷达，途观，丰田的汉兰达，卡罗拉等等。再加上这两系合资金车营销宣传上做的确实不错，所以在国内的汽车市场上口碑上是屹立不倒。但其实有一些自主品牌的国产车质量也是杠杠的，耐用程度可能超过了合资车，只是销量一直不是很好，并没有让人们记住。开过这款国产车的消费者都知道，即使开了几十万公里也基本上不用大修，可以说故障几乎是为零。过去一年的销量就像养在深闺的姑娘，确实不起眼只有1.17万辆，那到底是什么原因让消费者想不起它呢？
在国产汽车当中，奇瑞汽车技术方面可以说是国产车当中的丰碑，可以载入国产汽车制造史册的。虽然个个方面都能算非常的突出，但是销量一直以来不起眼，主要还是营销方面实力太差，没有像丰田车那样人人都能记得的广告语（车到山前必有路，有路就有丰田车）。但其实在国产品牌汽车当中还有比奇瑞更惨的是观致汽车，虽然拥有全球一流的汽车制造技术，汽车的各部件也都是来自于全球知名品牌企业，可以说是拥有得天独厚的的资源。观致汽车自从成立以来，是以国产豪车推出，但是销量确实一直不理想。究其原因主要是定价太高，会被同级别SUV的车型影响，同等级别的像哈弗H6，荣威RX5起步价都在10万左右，和观致5相差有4万之多。虽然同级，但还是会被销费忽略。观致汽车自从被宝能集团收购51%股份以后，投入更多的资金研发，营销团队也是下足了功夫。所以新的观致汽车这一样款故障几乎为零，售价直降三万，销量能否成功逆袭？
从外观来看，前脸沿用了家族氏设计，但是造型看起来更加的圆润，进气格栅采用了大理的银色材料装饰，看起来像售价20万以上豪车的外表，非常的高端大气。两侧的大灯造型犀利修长，并且和中网是相连的，视觉感很强。腰线短小精干，看上去非常的动感。2018款的车身尺寸也进行了一些调整，比原来的要稍长一些，新的长宽高分别是4600/1869/1676，轴距为2710，空间也显更大。更能看得出宝能集团对于观致的决心，但就不知道是不是能俘获销费者的心？
从内饰来看，观致5和大众有点相类似，整个中控承袭了大众的简约风，没有什么非常突出的地方。中控台的装饰，就是顶部的镀铬条，看起来更显年轻化。同等级的SUV里面价格稍高，但是配置相对也比一些车也丰富一些。配备了多媒体显屏，多功能方向盘，一键启动，倒车雷达，还有活动形式（S档），更是采用了厚重的隔音棉来提高隔音效果，还有采用胶布和波纹管来保证车内的电气化装置的耐用性，提高车身的碰撞性能。
动力方面，观致5搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩230牛米，并提供6速手动和6速双离合两款变速箱可以选择。但是1.6的发动机相对而言比较单一，无形当中确实是缩小了观致5的消费群体。新东家对于新观致在今年是有了新目标，争取销量达到去年的5倍以上，从今年前四个月的销量来量看（已达到1.34万辆）比去年一整年的销量还高几千辆。新款的观致优惠最高达3.5万，而且故障几乎为零，安全性能也非常高，但还是没有太多的消费者能理解观致的良苦用心。新的观致5希望能成功逆袭，突出重围，成为今年汽车业界的一匹黑马！
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