日前，奥迪官宣全新一代奥迪S3将于2022年进口国内销售。事实上，早在去年8月份，海外市场已经发布了包括两厢版和三厢版在内的新款奥迪S3。
在外观方面，全新奥迪S3的两厢版和三厢版采用相同的前脸设计，搭载六边形黑色蜂窝中网，搭配两侧冲击力十足的散热口和矩阵LED大灯，新车看上去极为时尚霸气。与A3相比，迪S3车身高度降低了15mm，因此看上去姿态更为低趴，再加上黑色后视镜与18英寸风车轮圈，整体极富动感。
内饰部分，两厢版和三厢版也采用相同的布局设计，延续全新奥迪A3的设计，拨杆式换挡机构、换挡拨片、运动座椅的加入凸显了其性能车的身份，此外，新车还可以在标配10.1英寸中控屏以外，选装12.3英寸大屏。
动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大马力达到310Ps，峰值扭矩达到400N·m，全系标配quattro四驱系统，零百加速仅为4.8秒。
据外媒体报道，一汽-大众奥迪Q4 e-tron或将在2022年于佛山工厂开启生产，并将在同年正式上市。作为一台紧凑型SUV，奥迪Q4 e-tron概念车此前在北京车展上已经发布，新车与大众ID.4一样基于MEB平台打造。
奥迪Q4 e-tron基本上延续了概念车的设计，不过在细节上有所调整，前大灯内部加入了多条灯带，车侧采用流线型设计，并且还加入了现下流行的大溜背，颜值不可谓不高。车身长宽高分别为4590*1900*1610mm，轴距长达2770mm，整体尺寸位于奥迪Q3和Q5之间。
动力部分，奥迪Q4 e-tron采用双电机布局，最大马力为306Ps，峰值扭矩达到460N·m，官方数据显示零百加速为6.3秒。车身搭载的电池总容量为82kWh，在WLTP标准下的续航达到450km。作为奥迪电气化道路上的先锋，奥迪Q4 e-tron从概念车到量产车，确实速度还是很快的。
五菱官方消息宣称，五菱征途即将在今年第一季度发布上市。从官方对征途的“青春型皮卡”的定位可以看出，这款新车的目标群体是时下奋斗创业的年轻人。
从目前放出来的官图看，五菱征途采用了机械美学的设计理念，前脸依然是五菱家族化风格，正中的红色五菱标志与两侧矩形大灯和谐搭配，整体看上去大方而又不失青春气息。车身尺寸方面，新车长宽高为5105*1640*1810mm，轴距达到3160mm。
车前部为双排五座设计，后面衔接尾货厢。新车除了常规的白色以外，还加入了锦鲤红与哑光黑的撞色设计，并且还配备了实用的前后防撞保险杠，车顶安装的双探照灯，带来一定的夜间行车安全性。
而且征途的尾厢可不是摆设，功能极具拓展性，尤其是对于钓鱼爱好者来说，不仅安装了鱼竿卡槽，而且车顶还有存放鱼具的置物空间。
动力部分，新车将搭载一台1.5L自吸发动机，最大马力99Ps，功率72.8kW，百公里油耗为7L。这台车再次说明了，人民需要什么车，五菱就造什么车。
根据媒体消息，全新长安CS35PLUS即将在3月份正式上市。
此次新车为中期改款，年轻时尚是此次更新的重点。新车外观换装了更大尺寸的格栅，其内部采用点阵式形状。鲸尾造型的前大灯，由一条红色饰条相连，再加上三段式散热口，整车的运动气息呼之欲出。车侧和车尾突起的肌肉感，配合下裙的红色饰条点缀，极具美式性能车范儿。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4330*1825*1660mm，轴距为2600mm。
虽然是入门级车型，但新款CS35PLUS从长安CS75 PLUS延续的家族内饰风格，还是非常风格化的，平底方向盘、空调出风口的镀铬等细节，处处透露着新车的精致感。
动力方面，新车搭载蓝鲸新一代动力组合，1.4T蓝鲸发动机+7速湿式双离合变速箱，最大能迸发出160Ps马力，峰值扭矩则达到260N·m。在小型SUV市场，长安CS35PLUS算是相当能打的一款，此次更新有望进一步提高其产品力。
日前，海外媒体曝光了一组全新本田缤智的谍照，而在前不久，本田官方也发布了缤智的新车预告。
结合这些信息来看，新款缤智采用家族式设计语言，与此前发布的Honda SUV e概念车相似度极高。从车尾来看，新车的溜背更加动感。另外现款缤智隐藏在C柱的后门把手得以保留，同时可以看到新车将采用撞色悬浮车顶设计。
此外，从外媒的消息显示，新款缤智的车身尺寸有所增加，这也意味着车身将更为修长。全新的预告图也显示，全新缤智融入了最新家族式内饰设计元素，多媒体车机系统支持苹果CarPlay手机互联功能，中控屏下方还保留了物理旋钮式空调控制区。
动力方面也有新的变化，除了常规的1.5L以及1.5T发动机之外，预告图中车尾的“e：HEV”标识则明确表明，新车将会推出混合动力版本，除此之外，本田还有可能在后续推出缤智的纯电版本车型。
之前已经发布过谍照的现代小型SUV车型Bayon，被外媒曝光一组全新渲染图片。据悉，这款新车将在今年11月份正式在海外市场发布。
尺寸相比KONA更小的BAYON，在设计上也显得更加了灵动和大胆，从渲染图来看现代Bayon前脸采用现代的最新设计，车头和车尾的线条极为动感时尚。细节部分来看，新车采用了分体式LED大灯，车尾则是回旋镖造型的LED灯组，并且尾灯为贯穿式设计，新车整体的辨识度极高。
结合之前的谍照来看，新款现代Bayon的内饰，或采用与昂希诺相似的家族设计，中控布局简洁明了，除了大尺寸悬浮中控屏之外，并没有太多的物理按键。
动力方面，与i20同平台打造的现代BAYON，预计也将搭载1.0T、1.2L、1.4L汽油发动机以及1.1T、1.4T柴油发动机，丰富的动力版本供给消费者选择，不过全系仅有前驱版本车型。
部分车型图片来源于motor.1