对于那些销量非常好的品牌来说，双车或者是换壳换标战略是一个再次提升销量的好办法，但这当中也有不那么奏效的，斯柯达就是一个很鲜明的例子，当然了，对于它本身的销量来说其实并不算太差，可跟大众比起来却依然是天壤之别，这款速派就是一个很典型的例子。
在技术上，斯柯达其实有些时候更新的更快，比如当Passat B8到来的时候，速派就是第一个用上最新平台的车型，不仅是比帕萨特，它比迈腾的换代时间也要更早。而且对于新速派来说，它的设计比起之前的昊锐要强了不少，另外掀背式的设计也成为了自己的一大特斯。
但上市多年以来，速派的销量依然是比较边缘化的表现，不仅和大众的帕萨特、迈腾有着天壤之别，相比迈锐宝XL、君威等车型也同样有着巨大的差距。
可事实上，速派的确在很多核心部件上共享了大众的技术，而且因为品牌和销量的原因，它优惠后的价格也要实惠很多，且在最近还将推出更加新颖也更加有科技感的新款车型。可在坊间，却还流传着一种买不起大众才买斯柯达的传言，难道大众的品牌和设计，就真的这么香么？