大家好，通过前面四章的交流我在这呢，希望大家喜欢和给出宝贵意见，对我以后不足的地方可以出更加优秀的文路。
那今天我跟大家分享的是汽车养护中维护的安全维护第二系统转向系统，这一系统也是最重要的一个环节，生命无价以生命有关的都是重要的是不能含糊的，大家设想一下要是一辆车行驶在高速公路上时速120公里每小时，要是突然方向失控是什么概念？大家经常能看到新闻报道说某某某地段发生重大交通事故，这样交通事故中又有多少是这些方面导致的？其实出现这种情况的都是因为平时不把这些小问题当回事.最后造成不可挽回的后果，所以大家以后不要认为是小问题就不管他等问题大点在处理，特别方向系统的问题小问题不管就会成大问题一出大问题小啧伤筋动骨大啧一命呜呼。所以一定要注意生命尤可贵，接下来我就和大家分享一下转向系统的维护。
我们先简单来说一下转向系统的组成部分:它是由方向盘——方向管柱——方向助力系统（分为液压助力系统和电子助力系统）——方向机总成这几个大件组成的。我们再来细分一下方向盘大家都知道就不说了说一下看不见的，那么先说一下液压助力的方向系统吧，它是由液压助力泵把助力油压到方向机总成里通过压力来减轻驾驶员对方向盘的操控，如果助力油缺失就会出现方向打不动同时一打方向还会伴随刺耳的声音，这就是助力油缺失必须停车检查助力油。如果助力油是够的那还有一种可能助力泵皮带断了导致助力泵不工作，接下来就是方向机总成它是由方向拉杆外球头，内球头，防尘罩，齿条.油封.转轴.壳体等组成，一般方向机总成需要维护的是方向拉杆外球头，方向拉杆内球头，防尘罩，这些是损耗件注意定时更换一般建议是4万公里左右更换，助力油一般建议1.5万公里更换，助力泵皮带建议每3万公里更换，方向连接十字节建议每5万公里左右更换，这些就是液压助力系统的建议维护时间和项目。现在来说电子助力，电子方向助力系统助力系统是电子元件不出问题不用换出现问题仪表会出现故障码提示，因为是电子元件一般出现问题都是烧毁或模块损毁这没价值维修直接更换新件就可以。
现在的车几乎都是采用电子方向助力系统有问题车辆会提前报警，这就大大减小了事故的发生，一般出现故障报警大家都会就近维修。
所以今天说的转向系统是很重要，发现车辆转动方向盘时和平时不一样就必须就近维修，不要继续行驶这样可能引发大问题发生。
总结一下:转向系统是一个硬件系统需要按时对其零部件进行维护更换。
谢谢大家，还望给出宝贵意见。