空调滤芯不用换吹吹就行？养车用车中都存在哪些误区？
一些经验不足的车主朋友，在日常的养车用车中都可能会存在一些误区，汽车简单的说就是各类部件的一个综合体，所以一些错误的保养和使用行为，多少可能都会造成一些必要与非必要的损伤，那么在平时的用车生活中都有哪些注意事项呢？
1.空气滤芯、空调滤芯不能吹
无论是在大保养和小保养当中，空调滤芯和空气滤芯都属于损耗件，都是需要更换的，但是一些车主朋友看到被拆下来的滤芯之后，发现不是很脏，或者一些好心的为车主省钱的保养人员，也会主动建议用气枪吹一下，不用更换，其实这种做法是错误的，高速气流会破坏滤芯的纤维结构，造成过滤效果变差，带来的负面影响就是更多的空气中的杂质会被吸入汽缸，长此以往汽缸内产生积碳的可能性就会大大增加；如果是空调滤芯，对外界的空气过滤就会变差，可能就会造成车内粉尘增加或者是对于花粉过敏的乘员，造成身体上的影响。所以像滤芯这种损耗件，而且价格也不是很贵，没有必要省下这个钱，该换就换。
2.加注机油并不是多多益善，过多的机油会造成负面影响
每辆车都有相应的机油使用量，比如大众系列一般使用4-5L油，沃尔沃需要6L，捷豹需要7L等，但是一般的一桶机油可能是4L或者还有1L的小桶机油，像1L的就好说了，如果是这种大同的，难免都会有剩下机油的情况，如果剩的多，一般店里都会有寄存服务，而剩的少，可能保养人员就会直接加进去，更是有一些车主也会认为机油多润滑效果更好，其实机油并不是多多益善，过多的机油有可能就会造成发动机内部阻力增大，车辆油耗增加，还有一部分既有可能会残留在汽缸壁上，造成烧机油的现象，所以每辆车的保养手册都会有机油使用量的说明，最简单的就是看机油标尺的刻度，当机油加注完以后，待发动机运转一段时间转速平稳后，再熄火查看机油尺的刻度，此时机油若是再上下两个刻度之间，就是最合适的用量。
3.胎压标准标准与否，严重影响行车的安全
行车时的胎压是最重要的，同时也是最容易被被忽略的，所以我国法规也开始规定2020年1月1日以后出厂的新车，必须标配胎压监测。其实胎压过高或过底都会增加爆胎的风险，主要是胎压过高或者过低，轮胎都会产生不标准的形变，胎压过高的话轮胎中部鼓起幅度会增大，轮胎的接地面积会减小，回造成抓地不足的现象，胎压过低会增加胎肩的磨损，轮胎寿命也会降低。所以每辆车的车重不同，轮胎规格不同，标准胎压都会在油箱盖或者驾驶员侧的车门旁有标注，而且车身所标注的胎压都是冷态的胎压，所以车主朋友只需要在出发前检查一下胎压无异常就可放心出门了。
车子作为日常生活中的大工具，我们既然享受了它带来的便捷，也要回馈他一个好的养护状态。
（文/泽宇 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）