MPV领域正在升温，而中国品牌在MPV中比较能拿得出手的作品，一款是传祺M8，另一款便是 荣威iMAX8 ，前者偏向商务，后者偏向家用。而且荣威iMAX8上市以来已经取得了不错的市场成绩，尤其在中保研的碰撞中获得高分，也为其更好的市场表现进一步奠定了基础。下面虎哥带大家一起看下这款车。
外观部分：贯穿式的LED大灯一气呵成，配合前脸荣威打造的大面积长林形格栅，霸气中蕴含着些许英气。一条笔直的腰线从前大灯一直延伸到车尾，搭配米其林轮胎的18英寸轮圈也更具动感。车尾的设计虽然没有车头那样的视觉冲击，但整体设计诚实大气。龙麟纹理细节体现在进气格栅下以及D柱等车身各个部位，堪称荣威专属的国潮标志。总之，虽然iMAX8的外观不会让人眼前一亮，但其方方正正、高大魁梧的身材确实会给人以扎实可靠的初步印象。
内饰部分：车内的布局也简洁明了，虽没有用到当下流行的联屏设计，但12.3英寸的全液晶仪表盘以及同尺寸的中控屏也能满足日常使用，且视觉效果更加协调。换挡及空调控制区域就在中控屏的下方，操作也很方便。
空间部分：空间方面，荣威iMAX8长宽高分别为5016X1909X1782mm，轴距为3000 mm，从车身尺寸来看，在中大型MPV的主流水平中，空间方面完全不用担心，第二排和第三排都有充足的空间。
动力部分：动力方面全系都是2.0t的涡轮增压发动机，最大马力是234匹，峰值扭矩是360N.m，全系配的都是8速的手自一体变速箱，整体开起来平顺度还是不错得。
虎哥总结：荣威iMAX8代表了国产MPV的水平。既能体现出高性价比的优势，又能够在豪华性以及配置丰富性方面得以兼顾，让用户有更多理由选择iMAX8。包括那些不喜欢7座SUV的用户，也很有必要考虑荣威iMAX8，相信不会让你失望！欢迎大家在评论区留言和讨论！