昨天，一辆菱智来到了修理厂，车主描述的问题很简单，那就是前轮刹车异响，很大的叽叽声，已经出现好几天，希望师傅看看是哪里的问题。
师傅把轮胎拆下，一下就找到了故障原因，刹车片已经磨损到极限，并且刹车片后部的衬铁已经把刹车盘给磨损坏。下图所示，它的行驶里程已经超过6万公里，车主说这辆车在3万多公里时换过一次刹车片，载重比较多一点，费刹车片。
看到这样的情况，师傅对车主表示，要是在出现异响时就来维修的话，只用换刹车片就可以，而现在不仅要换刹车片，还需要换刹车盘才行！
菱智车主知道后，表示有点遗憾，真该早点来检查，这次又要多花好几百！下图绿色箭头所示，刹车盘的边缘已经被磨损出很宽的一道痕迹；橙色箭头所示，刹车分泵总成已经被拆下。
我们来看看磨损严重的刹车片，如下图箭头所示，刹车片上的摩擦材料已经磨损完，踩刹车后，后部的衬铁与刹车盘摩擦，铁与铁的摩擦就会两败俱伤。
这辆菱智是后驱车，师傅把固定的大螺帽拆下就能轻松取下刹车盘，刹车盘的背面没有磨损坏的痕迹，刹车片的摩擦不均匀。如下图箭头所示，固定刹车盘的位置是锥形。
下图所示，这是拆下的刹车片和刹车盘；绿色区域所示，这个位置就是它们产生摩擦的位置，铁与铁的摩擦，只有把它们都给换了才行，若是只换刹车片的话，新刹车片依然会与不平整的刹车盘摩擦产生异响。
菱智车主在同意更换刹车盘和刹车片后，师傅就开始维修。下图绿色箭头所示，新旧刹车片的对比，差距非常明显。
下图绿色区域所示，新旧刹车盘的对比。由于旧刹车盘的边缘摩擦有棱，所以这个角度看到的厚度对比不是特别明显。师傅表示，若是刹车盘没有被刹车片的衬铁磨损的话，刹车盘还可以等到下次换刹车片时再更换。
下图橙色箭头所示，这是旧刹车盘；绿色箭头所示，师傅正在把新刹车盘安装到轴承上面。
下图箭头所示，师傅正在安装轴承，轴承也是锥形，比较少见，安装大螺帽固定时，可以进行调节。这样的轴承特别怕缺少润滑，外部的密封比较重要。
刹车盘安装之后，师傅开始安装刹车片，在安装刹车片之前，还必须对刹车分泵销进行润滑。如下图箭头所示，师傅正在润滑分泵销，如果这个分泵销锈蚀的话，会造成刹车片的偏磨，一片厚一片薄。
刹车盘和刹车片都安装好之后，师傅先是踩几脚刹车，然后开车测试一段距离，已经不会出现之前的异响，问题解决。这个维修案例给我们车主的一个提示是，在汽车出现异常情况后，应该及时检查维修才行，莫让小问题变成大问题。