昨天发动机灯亮,电脑检测故障码P2187,汽修厂检查发现油水分离器有问题更换消故障码,今天发动机灯行车途中又亮了,一样的表现,行车正常没异样,就是灯亮着。到了中午,抽空去汽修厂重新检查,发现一样的故障码P2187.出现这个码一般有几个地方坏了,分别是油水分离器坏了,喷油嘴塞了,发动机漏气,节气门太脏等。油水分离器昨天换的,节气门刚清不久,剩下两个!汽修师傅对发动机的进出气管道检查了一遍没有发现有漏气,当检查到碳罐传感器时,发现有点问题,这个零件应该也有点坏的,毕竟走那么多公里数没换过,碳罐去年也换了,传感器应该也差不多了。因为喷油嘴在缸内,要拆开才能看到,所以就先换了碳罐传感器先。这个传感器换起来也不容易,它是扣在进气歧管上的,所以要拆进气歧管,这个7月份换水泵时拆过,大工程啊!干这个前前后后干了三四个小时,终于装好了最后消故障码,现在就祈求明天不要再跳发动机灯了,否则就要开缸检查喷油嘴了,老天保佑,天天这样搞烦死人了。
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