x5四轮定位多少钱一台(宝马x5做四轮定位多少钱)

北汽瑞翔旗下首款车型瑞翔X5于近日正式上市,新车共推出10款车型,均搭载1.5T发动机,售价区间为7.38-12.38万元。




北汽瑞翔,相信对于大多数人来说,还是一个陌生的名字,它是今年6月份重庆车展发布的“新”品牌。因为名字和之前破产的北汽银翔只有一字之差,所以难免不让人怀疑两者的关系。买买君也不藏着掖着了,它其实就是北汽银翔战略重组后的产物,依旧属于国有企业,是北汽集团的子品牌。



在消费升级和汽车市场年轻化的大趋势下,主打性价比的三线自主品牌正在经历艰难的生存挑战,北汽银翔、众泰、力帆、凯翼、陆风、野马等以前混得风生水起的车企,现在已经淡出了人们视野。


当然,这些年也有一些异军突起的新生力量,比如奇瑞捷途、长安欧尚等,凭借对年轻人的精准把控以及超高的性价比,也能混得不错。或许看到了捷途和欧尚的成功,心有不甘的北汽,也想复制他们的做法,那北汽瑞翔能成功吗?


我们不妨先来看看北汽瑞翔旗下首款车型瑞翔X5,这款车型有何亮点?竞争力又如何?




瑞翔X5采用了沉稳大气的设计思路,从车头来看,直瀑式的进气格栅配合夸张的前包围,颇有几分气势;菱形的LOGO很容易让人联想到原北汽福田的宝沃汽车,不过看上去还挺别致的。


将视线转移到侧面,车身的线条流畅,并且在车窗四周加入了一圈镀铬饰条,增添了时尚感。新车的长宽高分别为4788*1875*1730mm,轴距为2815mm,是中型SUV的标准,车身比较修长,美中不足的是,轮胎尺寸有些小气,要能再大一点就好了。



车尾的设计相对简洁,车尾采用了一条贯穿式镀铬饰条相连,并且配备了带有空气动力学装饰套件的下包围,对于年轻的消费者来说,应该比较符合他们的口味。




中控台的设计层次分明,并且采用了大面积的皮质包裹,辅以钢琴烤漆面板,有着不错的档次感;新车配备有12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,在屏幕内部集成了T-Twinkle智能出行系统,具备语音交互、车联网等功能。



配置方面,新车将搭载全景影像、定速巡航、无钥匙启动、电动尾门等,舒适性配置还是比较到位;而在安全配置方面,新车采用了高强度钢环形车身设计,配备了车身稳定系统、胎压监测、牵引力控制系统等。



瑞翔X5定位中型SUV,提供5座和7座,对于10万元左右的国产SUV来说,7座的布局还是比较少见,所以对于很多二孩家庭来说,吸引力还是蛮大的。



动力方面,瑞翔X5全系搭载了一台代号为TLE4G15D的1.5T涡轮增压发动机,目前在售的汉腾X5也搭载了该发动机,其最大功率156马力,峰值扭矩为215牛·米。



传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动变速器和6速手自一体变速器,而巧的是,汉腾X5也搭载了一台6AT变速箱。所以不排除两款车型配备了相同的动力总成,毕竟名字上都带有X5。



资料显示,汉腾汽车的母公司蓝途汽车,拥有一个专门制造汽车发动机的子公司——江西腾勒动力有限公司,而汉腾X5所搭载的那台1.5T发动机便出自该公司。所以瑞翔X5应该也是从江西腾勒动力有限公司采购的1.5T发动机。



因此在核心部件上,瑞翔X5并不像长安欧尚X7和捷途X70等同级车型那样,拥有核心竞争力和话语权,所以想要复制后两者的成功,估计有些难度。


接下来我们再来看看具体配置,看看哪款车型更值得买。




瑞翔X5的10款车型中,共有5款手动挡和5款自动挡车型,手动挡包括了精英型5/7座、豪华型5/7座和一个入门级的标准型5座版;自动挡包括了精英型5/7座、豪华型5/7座和一个顶配的旗舰型7座版。



从入门级的“手动标准型 5座”版本来看,配置并不算高,织物座椅、手动空调、卤素大灯、手动座椅调节基本都是一些实用的配置;不过前/后中央扶手、电子手刹和电动外后视镜等配置的加入,又让它看上去没那么“素”。


安全配置方面,入门版本并不算高,只配备了主/副驾驶两个安全气囊,前/后驻车雷达、倒车影像等均没有配备,不过好在有车身稳定系统、胎压报警、牵引力控制系统等。所以对于预算有限的朋友来说,入门版的车型也可以选择,毕竟比次低配便宜了1.6万元。


“精英型”比“标准型”贵了1.6万元,主要增加了一些舒适性配置,包括8英寸中控大屏、倒车影像、全景天窗、多功能方向盘等。


“豪华型”比“精英型”贵了9,000元,配置上增加了LED大灯、皮质座椅、10.25英寸中控屏幕、10.25英寸液晶仪表、自动大灯、后驻车雷达、360度全景影像、无钥匙进入、18英寸轮毂等,总的来说,豪华型最值得推荐。


同样的配置,自动挡比手动挡车型贵1万元,而7座比5座贵2,000元,买买君个人最推荐“手动豪华型 7座”版。


瑞翔X5上市之后,将与捷途X70和长安欧尚X7等车型展开竞争,和捷途X70相比,瑞翔X5的车身尺寸会占有一定优势,但捷途X70胜在价格以及更多的座椅布局(5/6/7座)上,而且有着奇瑞的兜底,品牌影响力更强一些。


和长安欧尚X7相比,两者的价格比较接近,但瑞翔X5车身尺寸大一圈,并且提供7座车型,而长安欧尚X7只有5座版本,不过长安欧尚X7的外观更加年轻时尚,并且有着长安的技术加持,核心部件相对更加靠谱。



半路杀出的北汽瑞翔,能否复制捷途和长安欧尚的成功,尚需要时间的考验。从其首款车型瑞翔X5可以看出,厂家在努力向年轻人靠拢,外观更加年轻大气,内饰也比较有质感,不过核心三大件不是它的强项,而且配置不均衡,很多拿得出手的配置,只有高配车型才有,起步价看似便宜其实买的时候并不便宜。和同级车型相比,它最大的优势就是空间,但消费者真的会为了空间而为之买单吗?