顺特电气制造车间。企业供图
金沙江畔，当今世界在建规模最大、技术难度最高的水电工程白鹤滩水电站的首批已投产机组日夜不停运转。
珠江西岸，广州地铁7号线西延顺德段首批车站完成了“三权移交”，正式进入运营调试阶段。
一个是引领世界潮流的超级工程，一个是居民翘首以盼的民生项目，相距千里的它们之间却有着一道关联——都应用了顺特电气设备有限公司（下称“顺特电气”）的变压器。这家植根于佛山顺德的企业，牢牢占据着中国干式变压器行业的头把交椅，也是全球最大的树脂绝缘干式变压器制造基地之一。
能够取得今天的行业地位，顺特电气既靠着佛山这块干事创业的土壤，更靠着自身坚持不懈的创新。从较早获评高新技术企业，到在全省首批设立企业级博士后工作站，再到获评2020年度佛山市标杆高新技术企业，积极顺应“双碳”的新环境，顺特电气创新一直未停步。
撰文：熊程 张建杰
内外合作
拳头产品历经13次换代
在有两家世界500强、多家全国著名品牌企业的顺德，顺特电气并不算是一家大家耳熟能详的企业。实际上，顺特电气在行业内鼎鼎大名，是一家典型的“隐形冠军”。
顺特电气从创立开始就站在行业的高点。1988年，其前身顺德特种变压器厂成立，意图填补干式变压器这一当时国内企业的空白。到1991年，“全缠绕浇注干式电力变压器”项目又被列入国家级火炬计划项目中，其产品在随后陆续通过国家有关部门和国际高压电器设备检测中心的权威认证。1994年，公司就获评全国首届（1993年）高新技术企业百强榜第54名。
为什么一家刚刚起步的企业，能如此迅速地发展起来？善于借用外部力量，是其最早的一道“秘方”。在成立之初，顺特电气就引入了德国M&C公司的先进技术和设备。不过。一家只用外部技术的企业不可能长久，而且相关授权也只有十年的有效期。为了应对未来的不确定性，一方面要扩充外部技术的来源，拓宽路子，另一方面更要坚决把命运掌握在自己手里，用科技创新充实自身的内在实力。
为了强化创新能力，顺特电气较早开展各种类型的校企合作，对象包括清华大学、浙江大学等国内名校。与很多企业跟高校的合作浮于表面不同，顺特电气不是“拿来主义”，而是想方设法以自己为主。2002年，顺特电气在全省首批成立了企业级博士后科研工作站。
在顺特电气总工程师易吉良看来，通过与高校的深度合作，该公司得以一直走在基础研究的前沿。他表示，这对企业长远发展极其重要，持续开展才能形成企业的技术领先优势。从2017年开始，顺特电气启动了新一轮转型升级。
到如今，顺特电气研发人员占员工比例超过30%，达到330名。2020年，顺特电气研发投入达6000万元。而作为其拳头产品的干式变压器，已历经了13次的升级换代。
隐身幕后
对科技创新极端重视
现代社会几乎任何工程、大型设备对电力的要求都极高，而变压器就成为其中必不可少的一部分。在不少“大国重器”的身后，都有顺特电气的身影，堪称“大国重器”的“电力助手”。
今年6月，金沙江白鹤滩水电站首批2台机组安全准点投产发电，顺特电气为该项目左右两岸水轮发电机组的励磁系统供货16套干式励磁变压器。
顺特电气相关负责人介绍，该水电站世界级100万千瓦巨型水轮发电机组，对励磁系统的整流电源设备要求也更高。面对全新的技术挑战，顺特电气成立专家小组，针对谐波发热、过电压、低损耗、长寿命运行等难题，提供量身定制的解决方案，如期满足客户对产品可靠性和稳定性的极致需求。
在水电站领域，顺特电气是一块响当当的招牌。近年来，顺特电气携手三峡集团，完成了三峡、溪洛渡、乌东德、向家坝水电站等重大工程项目的干式励磁变压器供货。
同时，顺特电气也跨入了轨道交通等更多领域。1997年，顺特电气为伊朗德黑兰地铁工程研制的20kV、2500kVA 12脉波干式牵引整流变压器，技术难度大、制造工艺复杂，获得了十分宝贵的技术依据和经验。二十多年来，顺特电气已成功向国内外超过200条轨道交通线提供了整流变和动力变设备超过6000台（套），市场占有率达到70%。
随着国内电工产品综合检测试验基地的增加，对超高压试验电抗器的需求也在扩大。今年7月，顺特电气自主研发的550kV高压调节电抗器一次性通过所有试验，在高压产品的技术创新方面又迈上了一个新的台阶。