为何很多国人消费者对于国产车企都是“恨铁不成钢”？
因为以往燃油车时代，国产车企“造不如买”给消费者留下了很不好的印象，甚至对国产车失去了信心。但经历了三十年的发展，今天的中国汽车行业发展早已经不同往日，毕竟今天已经属于新能源的赛道。
尽管还有部分人觉得国人消费者觉得国产车不怎么好，但国产新能源汽车在世界舞台上脱颖而出已经成为了事实，甚至引来了外媒报道：在新能源赛道上，中国已经走在了前面！
美国彭博社感叹：中国在新能源汽车领域已经走在了前面，坐拥全球60%以上的电池产能，甚至在电池零部件和原材料上都走在前列。
日本媒体：属于日系车的时代已经成为过去，很多日本运输企业都在进口中国比亚迪新能源车搞运输，而不是日系车。
德国媒体：中国车企正在跳过“燃油车阶段”，直接粉碎了德国人在燃油车方面的领先地位。
自媒体报道比亚迪让国外车企膜拜
显然，中国在新能源这条赛道上，毋庸置疑走在了前列。这也是我们实现“弯道超车”的最好时机。
国人看不起的比亚迪，已经令西方厂商胆寒尽管比亚迪在网上不被看好，但实际销量却不断增长，甚至一度超过了特斯拉。
从2022年国内新能源汽车销量排行来看，位居第一的正是比亚迪，累计销量284737辆，就从3月份的数据来看，比亚迪总销量更是突破10万辆，这背后透露出，国产车企崛起已经成为不争的事实！同时在4月份开始的时候，比亚迪就宣布将全面停止燃油车的整车生产，这就意味着比亚迪将全力投入到新能源汽车这条赛道上。
作为一家以燃油车发家的企业，敢于“放手一搏”，一方面体系了比亚迪厚积薄发的技术积累，另一方面则是对这个行业拥有绝大的信心。
比亚迪从无到有，从落后到追赶，在今天甚至走在了前列，这都离不开王传福的“倔强”。当初国人嘲讽比亚迪“品牌”很土，不管是内饰里面的文字还是LOGO都是用的中文，不像其他品牌都是英文很洋气。
但王传福坚持用中文，以烈士断腕的决心，推动比亚迪巨舰转型，推出了唐、宋、元、秦、汉等热销车型，这背后不仅是王传福“暴力”彰显文化自信的底气，更是完美诠释了中华文化五千年的“高贵血统”。
有一说一，作为中国本土品牌，就应该要有这样的底气，毕竟古代的中国就是“天朝上国”，接受四方膜拜。既然在今天这个新能源汽车赛道上，我们走在领先的位置，就应该拿出该有的底气与信心。
成立20多年的比亚迪凭什么走在了新能源汽车的前列？比亚迪创立于1995年，那是一个日系、德系车大肆横行的年代，但比亚迪却从成立那天起就坚持做自主研发，身边的所有厂商都在“造不如买”，甚至相信科技无国界，只有王传福相信研发才能突围而出。
比亚迪最早是NOKAI、MOTOROLA这些电子巨头的锂离子电池供应商，直到2003年，比亚迪就已经成为了全球第二大电池生产商。
在往后的十年里，比亚迪更是越战越勇，推出了中国第一款自主研发的涡轮增压发动机，第一款国产的双离合变速箱，中国第一台SP系统安全气囊，全球第一台油电混动车，全球第一台纯电动大巴，还有那全球唯一的“不燃烧”的铁锂电池……
同时在整个汽车行业，比亚迪拥有超过5000多项发明专利。而且比亚迪还是少见拥有半导体技术的主机厂商，也是国内唯一一家掌握IGBT全产业链的厂商。
在今天这个全球“芯片慌”的大环境下，众多车企都受到西方芯片垄断的限制，比亚迪却能够突破封锁，成为了中国第一家可以自主研发汽车主控芯片的车企。同时在外企纷纷走上“去中国化”的时候，比亚迪率先站出来：你们不做，我做！
今天的比亚迪不仅从富士康手里拿到了苹果的大订单，同时还给小米、华为等国产厂商代工。同时在疫情刚刚爆发之初，国内物资紧缺，比亚迪更是放下了手中的订单，全面生产“比亚迪口罩”，日产量达到1亿！
所以那些看不起比亚迪的国人，希望可以放下“面子”，不妨了解一下这家中国本土的国产品牌。以往比亚迪生产“性价比”汽车，也是为了能够让更多消费者开得起车。
今天比亚迪推出高端品牌亚迪汉EV销量碾压特拉斯，这背后足以证明比亚迪的实力与底气。
要知道比亚迪并没有像特斯拉那样拥有全球市场，比亚迪最大的市场就是中国自己的圈子，但依旧能够拿下如此高的销量，足以证明国人消费者也是支持国产的，只是还有那一部分国人，依旧选择盲目追捧国外品牌。
或许正如专家所说的：国人只是好面子罢了，觉得开个进口车出去好面子，殊不知这“进口车”都在中国本土供应链生产。
最后总结一下：比亚迪反超特斯拉，外媒感叹美国在电动车领域失去优势，日系车昔日光芒不再，德国人惊叹中国人已经有能力自主研发造汽车……这都是国产车企十年如一日的努力，才能够在今天走在了西方的前列，得到了西方人的正视，甚至让西方人开始想方设法去打压，去阻挡我们崛起。
比亚迪今天的自信，是所有国产厂商需要学习的；王传福的坚持，是所有造车企业家需要学习的。同时需要改变的不仅是国产厂商，还有我们的国人消费者，不妨深入了解一下今天的国产品牌，你会发现完全不比国外差！
因为随着时代的发展，今天的中国已经走在了西方前面，这也是为何宁德时代、比亚迪的估值会越来越高。