引言：海马S5从上市到现在， 在市场中都扮演着一个低调者的角色，并不是说其不够优秀，而是诞生在中原的海马，向来低调、务实，海马S5也跟他背后的郑州一样，拼搏向上，用最好的姿态迎接四面八方的来客。
现款海马S5指导价7.98-10.68万，目前市场有一定的市场优惠，低配车型终端售价为7万元左右，其实再来看来，7万元的海马S5在这个级别中有着非常不错的实力，无论是配置上，还是动力总成以及操控上，都能带来非常优秀的使用感受。当然，这是我开过的这个级别中，表现最好的一台SUV。
海马S5车身尺寸并不大，4358*1823*1630mm级别的车身尺寸在城市游走非常灵活，尤其是对新手司机以及女司机这两大特殊群体来说，4.3m的车身尺寸无论是掉头还是停车，灵活性很高，一把轮直接入库，狭小的道路中也能一把掉头开溜。
当然，车身小并不代表空间小，2630mm的轴距保证了足够的乘坐空间。虽然算不上宽敞，但是日常代步足以，为了更好的保证操控，海马S5并没有追求极致的空间表现，综合考量轴距、轮距以及安全性之后，才最大化的考虑整车的空间表现，比如笔者175cm的身高坐在后排，头顶一圈多的空间，腿部还有将近两拳的空间。
海马S5的底盘表现其实非常有韧性，相比于同级别帝豪GS、瑞虎3以及哈弗H2的时候，还会有一些让人惊喜的表现，烂路的滤震以及弯道的侧倾，比瑞虎3好上不少，而公路性能的紧绷感，又要比帝豪系列更出色，最关键的是海马的这台1.5T发动机带来的畅快感，又要比哈弗H2来的更快，来的更爽。
其实海马S5还有一个非常走心的设计，那就是360度全景摄像头，这项配置在这个级别中可以说相当诱人，对于没有手感以及路感差的司机来说，开启360度摄像头，停车无忧而且方便观察四周的情况，而在7万级SUV中能配备这一配置的车型，实在是少之又少。
1.5T发动机最大马力163ps，最大扭矩达到了223牛米，匹配一台常规的6速手动变速箱以及CVT变速箱，海马并没有选择当下最热门的双离合变速箱，更多的原因是考虑到双离合的不可靠性以及糟糕的用车感受。其实这套动力系统的稳定性极高，加上1.5T发动机高达163ps的马力以及不重的车身，日常驾驶的时候，总能带给你不小的惊喜。