宝骏560为什么不保值(宝骏560保值吗)

宝骏品牌善于制造神车,这一点是毋庸置疑的。从560到730再到510,已经完美印证了这一点。本月底,全新的宝骏530也将正式上市,据说这车也颇具神车潜质,有望继承560的神车衣钵。

相比这些神车,2月份的宝骏510问鼎中国SUV榜首事件,似乎才真正奠定了宝骏品牌的神车地位。但是根据车之家的最新数据,神车宝骏510在宝骏品牌的保值率只能排在第三位。那前面两位都是谁呢?

1.宝骏730

三年保值率:59.0%

指导价:6.08-10.88万

难以置信,宝骏家族保值率最高的竟是一款定位小众的MPV车型。但是结合到其整体定位,其实也不难理解其保值率高的原因。它以7座居多,不管是载人还是拉货,都有先天优势。一般三年左右的二手车,售价只需要入门级面包车的钱就可以了,这也是它保值率高的一个原因。

2.宝骏560

三年保值率:58.7%

指导价:6.98-11.78万

这几款车当中,宝骏560入市是最早的,并且在前些年的销量一直都是比肩哈弗H6,目前的保有量和口碑都还不错。落到二手车市场,同样也有着不错的口碑。虽然在设计上已经有点跟不上最新的宝骏车型,但是当年的设计放在今天还不算落伍。

3.宝骏510

三年保值率:57.8%

指导价:5.48-7.68万

宝骏510目前上市还不足三年,这份保值率榜单也是通过现有的一些数据推算出来的,或许和实际的情况有一定差异。但是说到车型本身,宝骏510的保值率或许真的赶不上上面两款车。首先它全系只有1.5L发动机,动力选择不多,而另外两位主力车型都是1.8L和1.5T。另外一个原因是它的自动挡只能算是半自动,另外两款车可都有6速双离合可选。

4.宝骏310

三年保值率:51.1%

指导价:3.68-6.08万

宝骏310的上市时间同样不足三年,这一保值率也是通过推算得出。由于宝骏310同级车型的新车价格都很低,二手车和新车的价格差异也不大,所以二手车的保值率普遍都不高,不少人可能都考虑新车去了。