很多车主发现刚买的新车开不了多久，车身表面就会出现划痕。有些细小的划痕是正常使用过程中产生的磨损，有些划痕是不小心蹭到尖锐物品上造成的损伤。
车身出现划痕应该如何处理呢？有些车主特别心疼汽车，车漆有损伤就要赶紧补漆。有些聪明的老司机却不喜欢补漆，如果车漆受损不严重，补漆反而会损失一笔钱。
为何老司机不喜欢补漆呢？
第一，颜色不均匀。
原厂车漆采用特殊的喷涂效果，车漆显色程度比较好。原厂车漆受损后，车主把车送去修理厂维修，修理厂二次喷的漆和原厂车漆会产生色差。用新修理厂补漆工艺较差，补出的漆色差特别大，影响整辆车的颜值。
第二，降低保值率。
普通家用代步车，三年后的保值率50%~60%之间，二手车经销商判断车辆保值率时，会检查汽车是否是原厂车漆，原厂钣金，车辆的行驶状况以及行驶里程如何？
如果车主频繁补漆，车贩子检查车况时就会发现车身表面的车漆特别厚。二手车失去原厂车漆后就不保值了，汽车的售价至少便宜3000元左右。如果大家准备卖车，车身表面的细小划痕千万不要修复。
第三，补漆费太高。
车漆表面受损后，补漆工会一次修复一整面车漆，比如车门处出现了一些轻微的划痕，补漆工不会只针对划痕进行喷漆，而是会将一整面车门重新喷涂。20万左右的家用代步车，补一面车门费用至少600，有些4S店要价800以上。
如果车漆出现一点轻微的划痕，车主就赶紧把车送去补漆，补漆的费用将会特别贵。有些汽车采用稀有配色，亚光漆，云母车漆以及一些少见的颜色补漆费用更贵，还不如等划痕多了一起修复。
第四，补漆不划算。
日常用车过程中出现小磕小碰是正常现象，车漆表面出现划痕大家没必要过度紧张。车开的时间长了，等车漆表面划痕多了，大家可以一起修复。补一条划痕要喷一整面车漆，补10条划痕还要喷一整面车漆。
如果汽车表面出现任何受损车主都要立刻维修，将会是一笔源源不断的投入。还不如等车开了两年，汽车表面划痕多了一起修复。或者开车过程中被别人撞了，可以走对方的保险一起补漆。
编辑点评：
原厂车漆修补之后就不保值了，大家可以在汽车表面贴一层车衣。车衣可以防止细小的划痕，也可以隔绝空气，保护车漆不被腐蚀。如果车主驾驶技术比较差，不如提前贴一层车衣，一次花几千块钱避免多次修车。
平时用车过程中，车身表面出现细小的划痕，只要不伤到底漆都没有必要立刻修复。车主可以在划痕表面涂抹牙膏，然后用干净的海绵来回摩擦，这种办法可以让细小的划痕变淡。如果车漆受损比较严重，已经露出铁皮，最好赶紧修复。
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