2018年11月以来,全国多地区对国三车开始了全天禁行,部分地区国四、国五竟已经不允许进城,今日起西安市三环内禁行国Ⅳ柴油货车,国V及以上夜间可进入,国III及以下排放标准柴油货车进入三环(含)以内区域、西安绕城高速以及西咸新区部分区域。
东风汽车与潍柴动力强强联手,东风御风轻客搭载WP2.3系列发动机
东风御风潍柴版
此款搭载WP2.3Q110E50款发动机,国六平台生产低油耗、大动力
潍柴WP2.3柴油机缸径89mm,行程92mm,排气量2.3升,在轻型商用车柴油动力中属于一款小排量机型。虽然排量不大,潍柴WP2.3柴油机动力表现却很亮眼,国五机型可输出110Hp/3200rpm的功率和285N.m/1400-2400rpm的最大扭矩,功率和扭矩输出直逼2.8升的493系列柴油机。
WP2.3Q110E50款发动机
就是这样一台小排量柴油机,低速扭矩竟然达到195N.m/1000rpm,完全不用担心动力在转速后半段才开始输出,十分有利于起步爬坡和提速超车。我们最关注的油耗表现更是让人震惊,燃油消耗率竟然低到了201g/Kw.h。
一般来说小排量大功率密度的发动机强化程度会比较高,WP2.3柴油机在开发之初就沿用了潍柴的重卡柴油机开发流程,缸体缸盖升级强化并由潍柴本部铸造,保证可靠性一致性,下缸体整体框架的采用不但降低噪音和机油运动阻力,并且再次强化了机体刚度。
WP2.3柴油机设计B10寿命长达80万公里,维护保养成本上,潍柴WP2.3柴油机实现2万公里保养间隔,前端传动系采用多楔带自涨紧结构,对于车友们来说直接的表现就是省心省力少维护。
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