[最满意]
外观时尚感、运动感拉满，看到的第一眼就觉得很帅，这与奕歌面对年轻车主的设计理念也比较吻合，所以看车的时候有一拍击中的那种感觉。操控体验不错，刚开的前几天觉得可舒服了，起步、提速、变道超车、拐弯、操控都很一流，后面慢慢习惯下来没有刚开始的惊喜但是也不会有什么问题。价格方面也算还行，15万上下的SUV里各方面的性能以及表现应该还是杠杠的。
[最不满意]
总的来说没有特别不满意的地方，因为价钱摆在那里，可能别人说的比较多是后备箱太小，虽然因为放了一个17寸的轮胎在里头所以第一眼看上去确实小，不过目前还没有运输大量行李的经历，所以目前这个后备箱容量也还够用，如果以后出远门行李多了可能确实得想办法解决一下了。对我个人而言，比起后备箱小的问题，我觉得车载导航系统有点落后了，地图不能自动更新，虽说可以用手机导航也没什么关系，但横向一对比，我看比亚迪的中控直接可以用高德百度地图还是方便很多的。
[外观]
外观方面不用多说了，几乎每个人都说好看的。确实线条感时尚感是足够的，出去外面停车都会引来一些人的关注，上次还有一个人上来夸奕歌的屁股够帅。
[舒适性]
舒适性也还可以的，座椅再软一点当然舒服了，但是价格在那里，估计也很难做到。隔音效果中规中矩，很多车友反映车内有异响问题，闹得人心惶惶，个人没有遇到过长期异响，就有时候后排安全带没弄好发出过一两次以外，其他时候如果有声响多是内饰塑料件的振动原因了。
[油耗]
油耗还是比较看人，不同的驾驶习惯，不同的道路情况都会影响油耗。正常畅通的城市路况下，开到5.9都试过。稍微塞车点就会去到10个、甚至11。高速的话稳定在7.5-8。看网上的人分享经验，少踩油门少踩刹车，保持40-60的车速油耗应该会低，但是太过拘束，驾驶体验并不会太好。所以对于奕歌的油耗是满意的。
[内饰]
中控台算不上特别，但是也够入眼的，比起欧蓝德还是好看不少，塑料件不少，做工还算可以吧。GPS导航系统的吐槽一下，太落后，多少年前的收费站已经拆了，导航系统上还有提示。而且没有语音识别控制，要手动操控，不够智能化。手机连车还没怎么试过，用得多只是蓝牙连播歌，体验挺好的。
[操控]
操控可以说是一大惊喜，因为买车的时候没有过多感受操控，试驾也只是试了一两圈，真正开上路了感觉就上来了，方向盘不轻不重，转向清晰，刹车表现一流，安全性能高。斜坡起步辅助功能也是很得人心，不用担心斜坡起步有后溜问题，可以放心从容的实现脚刹板到油门的转换。避震效果就欠缺了，但我觉得SUV的体量摆在那里，也没过多对比其他车型，所以也不知道是不是都这样。
[空间]
乘坐空间是足够的，算得上宽敞，储物格也够多，且层次多样，方便储存不同的物品，后备箱空间偏小。家人乘坐评价：南方人身材不会太魁梧，所以奕歌的空间挺宽敞的，但是家人有反映如果座椅再舒适一点就完美了。
[动力]
三菱的发动机还是有排面的，1.5T涡轮增压果然有料，动力方面开过的朋友都说棒，起步想快的话几乎一踩油门就上去了，超车什么的也不存在压力，动力拉满的驾驶感十足。开空调/负重加速：开空调也不会觉得动力不够，负重的话多少是有点影响了，但是车上人多的话安全更显重要，动力方面下降也是很合理的事情。
[性价比]
车本身性价比是满意的，15万左右的价格，性能操控都还可以。品牌商也是三菱的老客户，有一定的情怀因素在。保养维护就真的比较贵，因为是新款车，零配件很多都要定制要调货，而且贵，真的下一辆车得考虑保养的问题了，以前蓝瑟的保养相比就便宜多了。总体来说，是值得推荐的一辆好车。
[为什么选择这款车]
买车的主要原因是2008年款的蓝瑟开了11年了，其实开多一两年没什么问题，但考虑到排放标准已经逐步过渡到国五国六，就想着换辆车，当时国五的车很多优惠，想看看国产品牌如何，就先去看了媒体炒得很热的哈弗H6和传琪GS4，综合下来觉得H6还不错，已经下了订金，但后来又看到不少人反馈开个3、4年问题就出来了，还有它的3大件不是太理想，就放弃了。后面去看了本田CRV和丰田卡罗拉凯美瑞，都看着没什么感觉。当时预算就是大概15万，然后就回到三菱4S店看一下，本来冲着网评不错的欧蓝德去的但是一眼看到了外形酷炫的车，一问才知道是18年推出的新车奕歌，试驾体验都不错，几乎也没考虑太多就跟销售议价了，最后价格谈妥就买下了。