文/口嗨车
图/官网
豪华汽车三大品牌中，奥迪是最没有调性的一个品牌，虽说与奔驰、宝马齐名，但销量基本靠优惠，消费者大多数都是因为价钱退而求其次选择奥迪，或者说是中意二线豪华品牌的咬牙上奥迪；即便如此，奥迪仍旧是一个非常不错的豪华品牌！
6月份，奥迪中大型SUV奥迪Q7官降了，最高幅度高达6.9万；官降后的奥迪Q7指导价为63.28-80.48万元，同级别宝马X5指导价60.50-77.50万元，奔驰GLE指导价69.98-87.06万元；
但从指导价来看，奔驰GLE最高，宝马X5最低，奥迪Q7中不溜，实际上奔驰GLE的优惠幅度在10万元左右，它的实际成交价跟宝马X5几乎是一样的，在看官降后的奥迪Q7，它不可能价格高于奔驰GLE和宝马X5，因为它是三个品牌中凸显性价比的品牌，所以奥迪官降后在4S店仍有4-5万元左右的终端优惠；
为何绷不住的总是奥迪呢？
其实不管是Q7也好，还是A8、A4等等，奥迪始终给人的感觉就是尺寸上大中小，虽然其它品牌亦是如此，但奥迪的相似度实在是太高，可能是大众套娃套习惯了吧；
其次奥迪的设计其实是倒退的，你想想十几年前的奥迪车，那线条、那气势，大气、沉稳，老远就给人一张厚重感；再看现在的奥迪，为了年轻化而年轻化，仅有的那点高级感也消耗的所剩无几了；
反观奔驰和宝马，越发的精致、高级，加上品牌调性，奥迪还真就比不上；多少人会把A8看成A6？Q7看成Q5L？又有多少人会把X5看成X3？S看成E？
豪华车除了品牌以外，还要给人高大威猛的感觉，再反观奥迪Q7，外观不霸气、尺寸不占优势，尤其是车身高度……（如果再压低一点，会让人觉得奥迪新出了一款瓦罐车的即视感）
奥迪想靠官降+优惠的方式去硬钢宝马X5和奔驰GLE，胜算不会太大，因为后面还有平行进口的奥迪Q7等着，另外沃尔沃XC90推出了购置税减半和终身免费保养的政策，所以奥迪Q7还会继续加大优惠力度。